【ITBEAR科技資訊】1月8日消息，五菱汽車官方近日宣布，其全新插電混動轎車——星光，自首月上市以來銷量已達到18294臺，成為15萬內(nèi)插混轎車市場的有力競爭者，僅次于榜首。
五菱方面透露的數(shù)據(jù)顯示，星光的消費者群體中，男性占據(jù)了主導(dǎo)地位，占比高達66%。同時，年輕消費者對該車型表現(xiàn)出濃厚興趣，18歲至35歲的用戶占比達到了70%。在車型選擇上，超過80%的用戶傾向于購買150進階版，顯示出該版本在市場上的強勁吸引力。
據(jù)了解，五菱星光于上月早些時候正式上市，提供了兩款車型供消費者選擇，售價區(qū)間親民，僅為8.88-10.58萬元。這一價格策略使得星光在市場上的競爭力顯著提升，甚至對比已經(jīng)降價后的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版，星光依然展現(xiàn)出更高的性價比。
在車輛規(guī)格方面，五菱星光展現(xiàn)出了中型轎車的實力。其車身尺寸達到了長4835mm、寬1860mm、高1515mm，軸距更是達到了2800mm。此外，星光還提供了豐富的車身顏色和內(nèi)飾配色選擇，以滿足不同消費者的個性化需求。同時，該車在風(fēng)阻系數(shù)上也有著出色的表現(xiàn)，低至0.228Cd。在安全性方面，星光同樣不遺余力，整車高強鋼占比高達76.4%，B柱更是采用了四層復(fù)合鋼設(shè)計，為乘客提供堅實的安全保障。
星光的核心亮點在于其搭載了五菱全新的靈犀混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)由高效四缸發(fā)動機和電機組成，其中發(fā)動機的熱效率高達43.2%。同時，電磁式DHT系統(tǒng)的響應(yīng)速度僅需0.1秒，為駕駛者帶來流暢而迅捷的駕駛體驗。
除此之外，星光還配備了神煉電池，其能量密度超過165Wh/kg，峰值功率高達300kW以上。在充放電效率方面，神煉電池同樣表現(xiàn)出色，效率大于96%。該電池采用了創(chuàng)新的MUST結(jié)構(gòu)設(shè)計，并使用“不起火”的電芯，確保整車在使用過程中的安全性。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，神煉電池的MUST結(jié)構(gòu)還具備一項獨特優(yōu)勢，即支持電芯級別的更換和維修。這意味著在動力電池出現(xiàn)損害時，無需更換整個電池組，只需針對損壞的電芯進行維修或更換，大大降低了用戶的使用成本。這一技術(shù)在當(dāng)前市場上可謂獨樹一幟。
在油耗方面，五菱星光同樣展現(xiàn)出了卓越的性能。在WLTC工況下，該車虧電時的百公里油耗僅為3.98升;而在NEDC工況下，這一數(shù)字更是降低至3.7升。按照當(dāng)前92#汽油價格8.36元/升計算，百公里用車成本僅為33.27元，平均每公里油費僅為0.33元。這樣的油耗表現(xiàn)無疑將進一步增強星光在市場上的競爭力。
