【ITBEAR科技資訊】1月3日消息，近期，華為官方發(fā)布聲明指出，在京雄高鐵上成功進(jìn)行了5G FDD+TDD雙層網(wǎng)協(xié)同商用部署，由河北聯(lián)通與華為合作完成。這標(biāo)志著在京雄高鐵列車上首次實(shí)現(xiàn)了5G雙層網(wǎng)協(xié)同商用測(cè)試，峰值速率達(dá)到710Mbps，較單層網(wǎng)提升了近3倍。
此次測(cè)試選擇了京雄高鐵廊坊至霸州段的線路，總里程約16公里，進(jìn)行了5G FDD+TDD雙層網(wǎng)絡(luò)載波聚合(CA，Carrier Aggregation)驗(yàn)證。河北聯(lián)通與華為在原有FDD 2.1G信號(hào)覆蓋的基礎(chǔ)上，疊加了TDD 3.5G信號(hào)覆蓋，并通過載波聚合技術(shù)顯著提升了網(wǎng)絡(luò)速度和容量。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，針對(duì)高鐵場(chǎng)景中用戶高速移動(dòng)、高鐵3.5G站點(diǎn)站間距小造成的用戶在小區(qū)間切換頻繁、易出現(xiàn)語音中斷和視頻卡頓問題，本次創(chuàng)新引入了HyperCell組網(wǎng)技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)最大可支持12個(gè)小區(qū)合并為一個(gè)Hypercell，使得用戶在Hypercell內(nèi)小區(qū)間移動(dòng)時(shí)無需頻繁切換，極大地提升了用戶體驗(yàn)。
華為表示，這次測(cè)試的成功標(biāo)志著我國(guó)在高速鐵路5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域取得了重大突破，為未來鐵路通信技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
