【ITBEAR科技資訊】12月19日消息，最新的市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果顯示，2023年第三季度全球純電動(dòng)乘用車(BEV)的銷售量實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，相較于去年同期增長(zhǎng)了29%。這一增長(zhǎng)率體現(xiàn)了純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)熱度和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行方式的日益重視。
根據(jù)這份由著名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告，中國(guó)繼續(xù)穩(wěn)坐全球最大純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的寶座。然而，受到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響，中國(guó)在第三季度的純電動(dòng)汽車銷售增長(zhǎng)率僅為11%，低于全球平均水平。盡管面臨內(nèi)外部挑戰(zhàn)，中國(guó)市場(chǎng)在純電動(dòng)車領(lǐng)域的表現(xiàn)仍然值得關(guān)注。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，中國(guó)的純電動(dòng)汽車制造商們并沒有局限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上取得了顯著的成就，成功在海外市場(chǎng)銷售超過130,000輛電動(dòng)汽車，這一數(shù)字與去年同期相比增長(zhǎng)了四倍。這一跨越式增長(zhǎng)凸顯了中國(guó)品牌在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
在全球純電動(dòng)汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)激烈戰(zhàn)場(chǎng)上，特斯拉、比亞迪汽車和大眾汽車集團(tuán)成為了最引人注目的參賽者。特別是比亞迪汽車，其市場(chǎng)份額的增長(zhǎng)令人矚目。比亞迪(不含騰勢(shì)品牌)在過去一年中實(shí)現(xiàn)了68%的同比增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額已與特斯拉持平，均為17%。比較去年同期，比亞迪的市場(chǎng)份額增加了4個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)預(yù)測(cè)，比亞迪有望在今年第四季度超越特斯拉，成為全球市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。
在具體車型的銷售方面，特斯拉和比亞迪汽車展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場(chǎng)占有能力。特斯拉的Model Y成為了全球銷量最高的純電車型，而Model 3排名第三。比亞迪則有三款車型進(jìn)入了前五名，其中元Plus位居第二，海豚和海鷗分別位列第四和第五。這些數(shù)據(jù)不僅顯示了這些品牌的強(qiáng)勁實(shí)力，也反映了消費(fèi)者對(duì)不同車型的偏好。
高級(jí)分析師Soumen Mandal指出，中國(guó)在全球純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額高達(dá)58%，美國(guó)則占據(jù)約12%的市場(chǎng)份額。德國(guó)作為第三大市場(chǎng)，其年增長(zhǎng)率也超過了60%。這一數(shù)據(jù)揭示了全球主要經(jīng)濟(jì)體在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的活躍態(tài)勢(shì)。
由于價(jià)格合理的電動(dòng)車型的出現(xiàn)，印度和東南亞等新興市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車普及率也在穩(wěn)步上升。預(yù)計(jì)在2023年，美國(guó)市場(chǎng)將會(huì)有顯著的增長(zhǎng)。
研究總監(jiān)Jeff Fieldhack表示，預(yù)計(jì)到2023年底，全球BEV的年銷量將接近1000萬輛的大關(guān)。鋰離子電池成本的下降和低成本替代電池材料的發(fā)展將進(jìn)一步提升BEV的可負(fù)擔(dān)性，推動(dòng)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步增長(zhǎng)。
