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眼下,中國第40次南極考察正在進(jìn)行之中,“雪龍?zhí)枴比涨绊樌诌_(dá)中國南極中山站開展卸貨作業(yè)。作為中國最大的極地考察船,“雪龍?zhí)枴痹谀蠘O海洋犁海破冰,在中國極地科考事業(yè)中發(fā)揮著重要作用。為滿足南極極限場景應(yīng)用需求,同時也為致敬中國極地科考人,高梵攜手“雪龍?zhí)枴蓖瞥龊诮鸷胶O盗?提供安全可靠的溫暖保障,為“雪龍?zhí)枴蓖瓿煽瓶既蝿?wù)保駕護(hù)航。

在12月19日的黑金航海系列新品直播發(fā)布會上,央視網(wǎng)將其與某北美知名奢侈品牌為美國加拿大科考隊(duì)提供的羽絨服進(jìn)行了對比測試。在飛天鵝絨、中科蓄熱技術(shù)、黑石面料三大奢暖科技加持下,黑金航海系列在各個維度均展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的性能。中國羽絨工業(yè)協(xié)會姚小蔓理事長表示,黑金航海系列有著極高的“科技含金量”,高梵在科技創(chuàng)新方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

圖1.jpg

高梵與某加拿大品牌多維度測試結(jié)果

頂級羽絨+科技內(nèi)里,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”

在南極的極寒溫度下,防寒服的御寒功能事關(guān)科考隊(duì)員的生命安全。作為高端品類,鵝絨服保暖性能更強(qiáng),也更加輕盈。飛天鵝絨則在普通鵝絨基礎(chǔ)再進(jìn)一步,中科院發(fā)布的《中國鵝絨服白皮書》指出,飛天鵝絨以更御寒、更珍稀、更天然三大價值樹立行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)。

圖2.png

黑金航海系列為確保保暖性能,選用西伯利亞5A級進(jìn)口飛天絨皇,并經(jīng)過加拿大拒水鵝絨技術(shù)、瑞士抗菌技術(shù)及中科院除螨技術(shù)清洗消殺,力求每一朵都達(dá)到奢品級。根據(jù)IDFL國際羽絨羽毛檢測實(shí)驗(yàn)室報告顯示,這種鵝絨的蓬松度達(dá)到800FP,絨子含量達(dá)到95%,清潔度高達(dá)1000+,保暖性能極為突出,而且無甲醛、過敏原、金屬物和致癌物。

圖3.png

高梵與某加拿大品牌鵝絨對比

不僅如此,高梵聯(lián)手中科院,圍繞銀離子蓄熱、石墨烯自適應(yīng)控溫等前沿技術(shù),共同研發(fā)中科蓄熱系統(tǒng)和人體工學(xué)恒溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)。目前,中科蓄熱技術(shù)已經(jīng)升級至3.0,配合德國進(jìn)口金膜,幾秒鐘內(nèi)即升溫2.5度,即便在極寒環(huán)境也能牢牢鎖住溫度,幫助科考隊(duì)員直面南極嚴(yán)寒。另一方面,人體在劇烈運(yùn)動時會大量出汗,人體工學(xué)恒溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)正是為解決這一痛點(diǎn)而生:通過立體通風(fēng)通道,促進(jìn)內(nèi)部空氣循環(huán),實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的透濕性,科考隊(duì)員不必?fù)?dān)心潮濕悶汗。

圖4.png

模特身著高梵鵝絨服在-31℃環(huán)境半小時測試后結(jié)果

紡織品化學(xué)工程師、紡織領(lǐng)域的科普達(dá)人姚蔚銘現(xiàn)場試穿黑金航海系列后表示,“真的太暖和了,穿上之后立刻能感覺明顯的升溫變化。用手按下去,里面的鵝絨瞬間回彈,可見蓬松度的確很高。雖然微微出汗,但并不讓人覺得悶濕。”

在飛天鵝絨和內(nèi)里黑科技的加持下,高梵為“雪龍?zhí)枴碧峁┑暮胶Qb備,無論保暖性能還是升溫效果都更勝一籌,比美國、加拿大極地防寒裝備更優(yōu)秀。

耐磨性高出2.2倍,長期接觸海水無鹽漬

南極海洋是“雪龍?zhí)枴钡闹鲬?zhàn)場,這里不僅暴風(fēng)雪頻繁,而且濕度大、鹽度高、腐蝕性強(qiáng)。據(jù)“雪龍?zhí)枴笔孜慌{駛員白響恩教授介紹,在甲板或冰面作業(yè)時,防寒服必須防風(fēng)防水,因?yàn)楹苋菀妆伙L(fēng)雪打濕,同時還要耐磨耐腐蝕,極為考驗(yàn)面料性能。

針對南極海洋極端環(huán)境,高梵基于法國奢品工藝,投入大量研發(fā)資金“量身定制”了黑石航海紗面料。防風(fēng)性0.445mm/s,防水性達(dá)到4級,極限耐磨100000轉(zhuǎn)。在央視的測試中,黑金航海系列無論是面對17級強(qiáng)風(fēng)還是高壓水槍環(huán)繞噴淋,始終“風(fēng)雨不動安如山”。而且耐腐蝕效果優(yōu)異,即使長時間接觸高鹽度海水,表面也不會出現(xiàn)鹽粒和海水印漬,耐腐蝕變色4級,沾色4-5級。相對而言,另一款加拿大品牌在性能上差距較大。據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,其極限耐磨僅45000轉(zhuǎn),不到黑金航海系列的一半。

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黑金航海系列接受噴淋及高濃度腐蝕性海水測試

為了驗(yàn)證黑石航海紗面料的性能,姚蔚銘還在現(xiàn)場進(jìn)行了一系列測試,包括機(jī)洗、倒水、倒機(jī)油、用鋼絲球摩擦等。測試結(jié)果遠(yuǎn)超他的預(yù)料:機(jī)洗后沒有任何跑絨情況,也未出現(xiàn)結(jié)塊;無論水還是機(jī)油,都無法在表面留下任何痕跡;即使用鋼絲球狠狠摩擦,也沒有明顯的受損痕跡。姚蔚銘笑稱:“既保暖又抗造,肯定會成為很多人冬天的夢中情服。”

同等尺寸六成輕,“在船上相當(dāng)方便”

對于經(jīng)常戶外作業(yè)的科考隊(duì)員來說,防寒服的輕盈舒適同樣重要。黑金航海系列不僅具有更強(qiáng)的專業(yè)性能,實(shí)現(xiàn)更保暖、更舒適的穿著效果,而且重量更輕。一方面,高梵飛天鵝絨的絨朵極大,蓬松度高,更強(qiáng)保暖效果讓產(chǎn)品不需要過多的填充,減輕衣重負(fù)擔(dān)。另一方面,黑石面料不僅性能出色,而且克重僅有42gms。因此,同尺碼下黑金航海系列整衣更輕盈,165尺碼7格款式僅1.09KG,更長的衣長,但重量僅有另一款的62%。

高梵與某加拿大品牌重量對比

白響恩教授表示,在“雪龍?zhí)枴鄙?防寒服必須輕便,不能太笨重。她對黑金航海系列十分滿意:“摸起來非常柔軟蓬松,拎著也不重,在船上相當(dāng)方便。整體的裁剪設(shè)計(jì)非常修身,看著挺‘潮’的。”

依托領(lǐng)先的專業(yè)科技,高梵黑金航海系列以更保暖、更舒適、更輕盈的奢暖體驗(yàn),開辟極限戶外場景,為科考隊(duì)員提供更周全、更安心的奢暖保障。在值得信賴的極地品質(zhì)背后,是高梵獨(dú)一無二的科技美學(xué)。多達(dá)147項(xiàng)發(fā)明專利,讓高梵成為中國羽絨服行業(yè)發(fā)明專利數(shù)量第一的品牌,更讓高梵突破行業(yè)上限。未來,高梵將繼續(xù)堅(jiān)持科技創(chuàng)新,在為用戶帶來奢品標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品的同時,也為中國極地科考事業(yè)提供更專業(yè)的航海裝備,征服極地的極端惡劣環(huán)境,共同“破冰”前行。

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