買車之前，大家都會考慮買多少錢的車的問題，我有個朋友買車就因為這個問題糾結了很久，他覺得買20萬的更好，他老婆卻覺得家用車買那么貴浪費錢，買個10幾萬的都很好了。今天小李就來結合我自己買車用車的經驗，跟大家講一下這個問題。
如果你是像我一樣是單純的買來上下班，平時搭搭小孩，回來家走親戚什么的這種純家用。那你真的要聽我一句勸，買市面上比較流行的緊湊型車就夠用了，一般這種車就是10來萬。再往上就是B級車，這種車油耗比較大，維修保養也都相對要貴一些，普通老百姓不是說用不起，就是用起來壓力有點大。人家一公里5毛錢，你一公里要一塊錢，那買回來多半也是不怎么舍得開的。
而這種10來萬的車型，一般都是定位緊湊型省油耐用的車，它比較注重后期的用車成本。就是說油耗不會太高，這類車型的市場保有量比較大，維修也不會太貴。像緊湊型車銷量榜上的前三名，什么軒逸啊朗逸啊卡羅拉啊這些，都是10來萬定位家用的車型。這些車的技術比較成熟，三大件比較靠譜，整體的質量也比較穩定。買家用車，這個價位的一定要買人多買的車型，人多買的車一般都不會太差，這是市場的規律。
如果你不喜歡合資車，覺得合資車配置比較低，那就買10來萬的那種國產車，國產車的技術也過關了，還能給你很多高科技的配置，相同的價格買國產車性價比更高。但如果你想買合資車的話，那就要買到中高配的車型才能有比較全面的配置，一般都要買到15萬左右。不過這兩年油車降價比較狠，很多車型即便是配置拉滿，有15萬也都能拿下了，這個還是很值得買的。
如果覺得身邊的人都開B級車了，自己收入也算穩定，家里人都有固定工作。那可以考慮買到18到20萬的B級車，現在即便是合資的B級車，像雅閣啊凱美瑞啊，低配版本的這個價格也都能拿下了。如果嫌棄低配版本太簡陋，那咬咬牙花到20萬以上，也能買到配置不錯的車型。這些車型本質上跟幾十萬的車不差什么了，人家有的功能你都有，幾十萬的例如奔馳寶馬奧迪的車型，更多的是品牌溢價而已。不過這些車后期的保險啊，維修保養啊相對都要貴一些，得有心理準備。
追求豪華品牌的話，像奔馳寶馬奧迪的這些車，有25萬到30萬都能買到很適合家用的車型了。再往上超過30萬的車型，聽我一句勸，真的不推薦買來家用，家用車的使用場景就是有空就開開，沒空就放著。30萬往上的車，更多的是開著有面子，有生意的人開。普通的上班族開這種車真的沒必要，磕碰了維修還要不少錢，即便是有保險，保險費也不便宜。按我自己的話我頂峰就是25萬的車，30萬我都不考慮了，因為我就一個打工的，每個月工資有限，養起來比較費勁。
總之，記住我上面說的價格標準去選車，一般都不會買錯。記住一句話，越貴的車越難養，后期的用車成本就越高。如果不考慮后果的貸款，買了幾十萬的車回來，最后也只能是死要面子活受罪而已。像文章開頭我那個朋友，他們家2個人都是固定工資，最終再三考慮，也就是買了10幾萬的車。有這個價格的車，開出去也不丟人，好開好養。
