【ITBEAR科技資訊】11月16日消息，據愛立信中國官方公眾號報道，最新的網絡轉型與數字化戰略合同已經簽署完成，這一交易總額約為140億美元，相當于當前的1002.4億元人民幣，這也成為了愛立信歷史上最大的一筆5G開放式無線接入網絡(RAN)合同。
根據消息，愛立信將借助基于O-RAN標準化接口的云原生技術，部署5G Open RAN產品與解決方案，以支持AT&T在美國全境實現Open RAN的目標。與此同時，愛立信還計劃通過其位于得克薩斯州劉易斯維爾的5G智能工廠擴大基礎設施的生產，以滿足合同所需。
AT&T選擇與愛立信合作，而非諾基亞，這一決策已經有所跡象。分析師Earl Lum曾表示，AT&T考慮將諾基亞從其5G設備供應商名單中剔除。諾基亞此前失去了Verizon的合作，Verizon之所以放棄諾基亞，部分原因是因為諾基亞產品中使用了英特爾芯片，而相關芯片的功耗較高。
分析師Earl Lum還指出，盡管諾基亞已經與博通和Marvel簽署協議，計劃在自家產品中使用英特爾芯片，但諾基亞更新產品組合的速度相對較慢，仍然有多款設備使用英特爾芯片。因此，AT&T選擇與愛立信合作的原因可能是因為諾基亞產品更新速度慢，且其產品中使用的主動式風冷技術噪音較大。
諾基亞過去兩年推出的Osprey和Habrok平臺突顯了其在大規模MIMO解決方案中的關鍵設計特點，即在一些大型MIMO設備的背面放置主動式風冷單元。根據與兩家運營商關鍵人物的討論，AT&T和T-Mobile似乎不太喜歡諾基亞基于風扇的MIMO解決方案。
據Recon Analytics的分析師Roger Entner指出，AT&T與愛立信的140億美元合同可能無法滿足其未來五年的需求，因此AT&T可能需要從其他供應商購買更多設備以滿足需求。
諾基亞在昨日宣布，AT&T計劃在未來五年與其他供應商合作部署RAN，因此諾基亞預計，未來2-3年內，來自AT&T的收入將會減少。目前，AT&T占諾基亞移動網絡凈銷售額的5%-8%。諾基亞已經采取了削減成本的措施，預計將部分緩解AT&T決定的影響。諾基亞預計，移動網絡業務在未來幾年仍將保持盈利，但AT&T的決定將使實現兩位數營業利潤率的時間推遲兩年。
