聽說愛奇藝造車了？
沒錯，愛奇藝確實“造車”了。
不過此車非彼車，它是愛奇藝首輛4K超高清轉播車“A-1”。
這炫酷的顏值，誰路過不會大呼一聲“好酷”呢？
（圖：看這個大塊頭，像不像變形金剛）
更有趣的是，它想去哪里就開去哪里，還能“一居”秒變“三居”，同事們搶著約它甚至排到了明年……
這輛車的到來，標志著愛奇藝的技術水平和節目制播能力進入超高清時代，具備了自制4K超高清節目制作、信號輸出能力，和多聲道節目制作與直播能力。
未來，你在愛奇藝看到的各大綜藝、晚會、體育賽事等，都可能是這輛車完成的4K超高清制作、直播和生產制作。
來，前門上車參觀了！
車里有什么？
這輛車背后是愛奇藝自研的一整套4K超高清制播系統，包括一輛4K超高清轉播車、一輛輔助工具車，整個系統按照大型轉播車國際A級標準建造，可以說是業界標桿之作。
首先，轉播車的工作面積更大，讓制作團隊在寬敞、舒適的環境中工作。整個車長13.75米，由于采用最先進的內外套雙側拉設計，“變身”后面積可達80平方米。車內設置了制作區、音頻區、多功能區、技術區、調光區等多個獨立工作區域，可容納50多人同時工作。
其次，它支持全流程4K HDR制作，更配置了24個訊道，可擴展16路外來信號。通常情況下，17-18個訊道完全可以支持一臺大型晚會的播出，更多訊道也意味著更豐富的畫面和展現形式，比如多畫面、多視角觀看等。
音頻方面，音頻系統配置的主調音臺可支持超過500個音頻通道和128條總線的信號處理能力，多聲道架構可完成單聲道、立體聲、4.0、5.0、5.1、7.1的多場景現場制作，能夠更好地還原音質，保證節目效果。
為什么要“造車”？
《超高清視頻產業發展行動計劃(2019-2022年)》中指出,到2022年中國超高清產業的總體規模要達到4萬億元,超高清視頻節目年制作能力達3萬小時,超高清視頻用戶達到2億。
隨著5G的逐步普及和高端設備的發展，用戶對影視內容的品質提出了更高要求。實際上，盡管目前中國超高清產業鏈已基本打通,但制作、傳輸、播出等問題依然存在，超高清內容數量與人們日益增長的消費需求間的矛盾,正對產業升級發展提出更高的要求。
搭建4K超高清傳播車，是愛奇藝在推進超高清內容制作的重要一環。通俗來說，這輛4K超高清轉播車相當于一個可移動的“電視臺”，集合了拍攝、制作、傳輸、存儲等各項功能，不論哪里要做節目、辦直播，車到即可制作，無需再每個項目單獨搭建或配置相關設備。
同時，規范的內容生產流程和技術標準，能夠讓制作團隊在熟悉的環境中持續創作，改變了以往每個項目適應一套新流程的方式。
在推動超高清內容方面，愛奇藝還通過《4K制作白皮書》和IMF格式封裝、系列優化算法、幀綺映畫、飛躍計劃在內的“5個1工程”，打通從攝制端到播出端的技術鏈條，實現技術的標準化運營，探索提升生產制作效率和內容質量。
對于我們普通觀眾來說，4K超高清可不僅僅是清晰度的提高，而是視聽體驗的全面升級。
比如去年愛奇藝推出的“為愛尖叫”互動晚會，用戶可以感受“多畫面”帶來的新視角，自由選擇觀看場景，也能真正參與到晚會當中成為“決策者”。觀看選擇權、內容決定權交給觀眾，源自強大的制作與技術儲備。
國際領先的超高清制作系統、統一的技術標準……全民超高清內容“自由”正在成為可能。
