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【ITBEAR科技資訊】10月23日消息,微博 CEO @來(lái)去之間 最近在一篇發(fā)文中提到了他的理想L9車型的OTA升級(jí),表示在升級(jí)之后,輔助駕駛系統(tǒng)的車道保持表現(xiàn)不如以前,尤其在遇到右側(cè)有大型車輛時(shí)的超車情況讓他感到擔(dān)憂,甚至覺(jué)得有時(shí)候車輛會(huì)自動(dòng)剎車。

來(lái)去之間分享了他最近的駕駛經(jīng)歷,他提到在之前的長(zhǎng)途旅行中,理想L9的NOA(全自動(dòng)駕駛)系統(tǒng)一直能夠在車道中保持良好的居中位置。然而,自從升級(jí)到版本4.51或4.6后,這一表現(xiàn)明顯下降,尤其在高速道路上駕駛時(shí)顯得更為明顯。他一度懷疑是自己的視覺(jué)有問(wèn)題,但后來(lái)意識(shí)到他可以查看輪轂鏡頭的視角,發(fā)現(xiàn)左右車道的距離明顯不一致。特別是當(dāng)右側(cè)有大型車輛時(shí),進(jìn)行超車變得令人不安,甚至有時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)剎車。他疑惑地問(wèn)道,這是策略性的改變還是一個(gè)bug呢?

據(jù)ITBEAR科技資訊了解,這次微博CEO的發(fā)文引發(fā)了不少理想L9車主的關(guān)注。有視頻顯示,車輛在行駛過(guò)程中明顯偏向右側(cè)車道線,與以往的表現(xiàn)相比出現(xiàn)了不同。理想L系列車型于9月推送了OTA 4.6升級(jí),據(jù)稱新增了25項(xiàng)功能并對(duì)10項(xiàng)用戶體驗(yàn)進(jìn)行了優(yōu)化。

此次OTA升級(jí)中引入了“方言自由說(shuō)”功能,支持多種家鄉(xiāng)方言,包括粵語(yǔ)、四川話、重慶話、河南話、河北話、山東話、天津話等七種方言。此外,升級(jí)還帶來(lái)了新的主動(dòng)安全功能——ELK緊急車道保持。這一功能可以在駕駛員疲勞或分心時(shí),協(xié)助修正車輛行駛方向,以防止車輛偏離道路或撞向路沿或護(hù)欄。對(duì)于L9車主來(lái)說(shuō),這些功能的改進(jìn)和問(wèn)題的解決可能是他們期待已久的,但微博CEO的發(fā)文也引發(fā)了一些車主對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)性能的擔(dān)憂。

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標(biāo)簽:微博CEO吐槽:L9輔助駕駛"車道保持"存在問(wèn)題 業(yè)界動(dòng)態(tài)
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