【ITBEAR科技資訊】10月23日消息，中國乘聯會秘書長崔東樹在其個人公眾號上發布文章指出，中國的二手車市場正蓬勃發展，呈現出巨大的發展潛力。截至2023年9月底，中國汽車保有量已突破3.3億臺，新能源汽車數量達到1821萬輛，同時有著4.8億人持有汽車駕照，其中1.5億人擁有駕照但沒有車輛。
崔東樹強調，與國際先進國家相比，中國的二手車交易比例相對較低，這主要是因為中國的汽車市場起步較晚，二手車消費也相對滯后。然而，目前，中國的二手車市場正經歷快速崛起的階段，未來的發展潛力巨大。特別是隨著新能源車的興起，讓更多的中國消費者能夠以低成本購車和使用車輛。隨著政策的不斷改進，汽車經銷商集團的二手車業務將迎來蓬勃發展，進一步釋放中國二手車市場的巨大潛力。
據ITBEAR科技資訊了解，崔東樹公布的統計數據顯示，二手車中次新車的交易量相對較高，尤其是新能源車型成為二手車市場的主要組成部分。具體而言，三年以內的二手車占交易比例的28%，而3至6年的二手車則占到44%。這意味著六年以內的二手車占據整體交易的73%比例，而七年以上的二手車僅占27%。
崔東樹認為，當前，中高車齡的老舊車輛的交易并不是非常頻繁，但隨著汽車技術的不斷提升，高車齡車輛的質量保障將逐漸提高，這將為中高齡車輛的二手交易市場帶來更大的發展機會。
此外，由于中國的汽車市場發展時間相對較短，與成熟國家相比，中國的二手車市場以較短的車齡為主。3至5年和1至3年的二手車交易比例都相對較高，而在美國等發達國家，交易的二手車主要是5年以上的，特別是8年以上的二手車在法國和日本等國家占有較高比例。這也表明中國二手車市場在車齡分布上存在明顯差異，為未來的發展提供了獨特的機遇。
