【ITBEAR科技資訊】10月8日消息，中國新造船領域再次奪得世界第一的殊榮，數(shù)據(jù)顯示，今年9月，中國的新船接單量占據(jù)全球市場的82%以上，韓國排名第二，僅占6.5%。這一壯麗的成績進一步彰顯了中國船舶制造業(yè)的崛起。
中國的造船業(yè)表現(xiàn)搶眼，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，全球新造船舶訂單量在同比方面下降了驚人的59%。然而，中國船企在這個領域的強勁表現(xiàn)引人矚目，他們的新船接單量達到了153萬修正總噸，相當于62艘船，占據(jù)全球市場的82.3%，位居榜首。這意味著，中國的造船業(yè)在全球競爭中占有絕對的主導地位。
此外，今年前9個月，全球累計新造船舶訂單量達到了3014萬修正總噸，總計1196艘船，與去年同期相比減少了23%。在這一市場中，中國和韓國分別占據(jù)了60%和25%的市場份額。這再次證明了中國船企在全球造船市場的強大競爭力。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這一成就背后反映了中國在技術實力和市場競爭方面的出色表現(xiàn)。此外，全球船運業(yè)受到多種因素的影響，包括全球疫情、供應鏈問題以及市場需求波動等，這些都可能對船舶訂單量造成了影響。
中國的造船業(yè)的崛起不僅對中國經(jīng)濟產(chǎn)生了積極影響，還為全球制造業(yè)和國際貿(mào)易提供了關鍵支持。這一成就為中國帶來了新的商業(yè)機會，并為就業(yè)市場提供了更多機會，進一步鞏固了中國作為全球制造業(yè)領袖的地位。
