自8月31日京東航空獲頒CCAR-121部《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》之后，其一舉一動(dòng)都頗受關(guān)注。
11月22日凌晨1點(diǎn)30分，京東航空一架全貨機(jī)從深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，前往杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。完成貨物裝卸后，飛機(jī)于7點(diǎn)50分再次抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，至此，京東航空“深圳=杭州”全貨機(jī)航線(xiàn)正式開(kāi)通。
據(jù)悉，新航線(xiàn)由京東航空全貨機(jī)定期執(zhí)飛，每周六班，將重點(diǎn)承運(yùn)包括生鮮、時(shí)尚服飾、醫(yī)藥及醫(yī)療用品等高時(shí)效、高價(jià)值貨物。
京東物流方面表示，新航線(xiàn)的開(kāi)通，將大大提升長(zhǎng)三角與珠三角之間航空貨運(yùn)效率，兩地航空貨物次日達(dá)時(shí)效能力將進(jìn)一步提升。京東航空“深圳=杭州”航線(xiàn)還將與“南通=北京”航線(xiàn)相配合，串聯(lián)京津冀、長(zhǎng)三角與珠三角三大“經(jīng)濟(jì)高地”，促進(jìn)三地間航空貨物的高效流轉(zhuǎn)。
京東航空的成立歷經(jīng)多年。2019年9月，京東航空注冊(cè)成立，直到今年8月31日，京東航空取得中國(guó)民航局頒發(fā)的CCAR-121部《航空承運(yùn)人運(yùn)行合格證》。
根據(jù)此前京東物流發(fā)布的信息，京東航空將重點(diǎn)圍繞南通、北京、深圳、無(wú)錫等城市，前期重點(diǎn)布局國(guó)內(nèi)長(zhǎng)三角、環(huán)渤海、珠三角三大經(jīng)濟(jì)圈的航空貨運(yùn)市場(chǎng)，并逐步向長(zhǎng)江中游、成渝等核心城市群延伸，逐步構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)骨干網(wǎng)絡(luò)，至2025年底覆蓋國(guó)內(nèi)主要城市。面向海外，京東航空也將積極滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的國(guó)際航空貨運(yùn)需求。
針對(duì)海外市場(chǎng)，京東航空將依托京東國(guó)際業(yè)務(wù)，探索國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)。計(jì)劃至2025年底，貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)體系輻射北美、歐洲、中東、東南亞、日韓等主要國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)。
航空貨運(yùn)市場(chǎng)已經(jīng)成為物流行業(yè)不得不“搶”的領(lǐng)域。目前，京東航空是國(guó)內(nèi)第13家貨運(yùn)航空公司、江蘇首家本土貨運(yùn)航空公司，也是繼順豐、圓通之后國(guó)內(nèi)第三家民營(yíng)貨運(yùn)航空公司。
根據(jù)此前民航局公布的信息，京東航空已獲批準(zhǔn)引進(jìn)3架波音737貨機(jī)。按照規(guī)劃，京東航空預(yù)計(jì)2025年機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到114架。
【來(lái)源：界面新聞】
