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11月21日消息,近日,F(xiàn)F 91測試車起火自燃的消息引發(fā)熱議。對此,法拉第未來官方回應(yīng)稱,經(jīng)初步調(diào)查評估是一輛工程開發(fā)車輛所攜帶的測試設(shè)備導(dǎo)致此次起火事件。

法拉第未來表示,車輛起火過程中,高壓(“HV”)電池組并未受到影響,也沒有引發(fā)過熱。高壓電池安全系統(tǒng)按照設(shè)計隔離了電池能源,電池本身仍然可以正常工作。盡管發(fā)生事故很不幸,但確實為了解高壓安全系統(tǒng)在真實環(huán)境的事故中的表現(xiàn)提供了寶貴的參考價值。高壓電池系統(tǒng)被證明是安全和穩(wěn)定的,不僅適用于普通汽車起火,而且適用于消防部門撲滅此類火災(zāi)的方法。目前,詳細調(diào)查正在進行中。

值得一提的是,此前11月14日,造車新勢力法拉第未來宣布,已與投資管理服務(wù)公司Yorkville Advisors Global,LP的一家關(guān)聯(lián)公司達成新的備用股本信貸額度協(xié)議。上述投資者的初始承諾是投資2億美元,但是可根據(jù)FF的選擇增加到3.5億美元。

不過,在業(yè)內(nèi)人士看來,即使FF拿到了新一筆融資,也難加速FF91的量產(chǎn)時間。FF91定價來看,即使量產(chǎn)也很難賣出。

【來源:Tech星球】

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標簽:法拉第 未來 起火 美國 員工 消息 公司 高壓
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