2 月 18 日消息，就“公司財務部門擅自立項〞、智慧停車項目“企業(yè)靠黃牛刷單的千萬級項目〞、某威馬汽車離職員工稱“公司管理層為自己項目開綠燈”等傳聞，威馬汽車在官方微博發(fā)表公告進行了說明。
威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 沈暉轉(zhuǎn)發(fā)這則微博表示，“過去一年因為疫情和市場環(huán)境的客觀影響，威馬確實遇到一些困難。我們正在通過一系列降本增效的措施進行調(diào)整，全力保障復工復產(chǎn)，保障終端用戶的體驗。痛定思痛，才能整裝再出發(fā)！感謝大家的關心，也請大家不信謠不傳謠，等我們的好消息”。
IT之家附公告原文：
聲明
近期，我司關注到多家媒體發(fā)布和轉(zhuǎn)載關于公司管理層及企業(yè)經(jīng)營狀況的不實言論和誤導性信息。相關文章一經(jīng)發(fā)布，在各大社交平臺引起部分網(wǎng)友的傳播、轉(zhuǎn)載和討論，對公司品牌、聲譽及企業(yè)管理層個人名譽造成嚴重影響。我司已針對部分不實信息發(fā)送律師函，并要求相關媒體刪除不符合事實的信息，停止誤導業(yè)界和大眾。
考慮維護企業(yè)及相關管理層的合法權益，我司為澄清實情，聲明如下:
一、關于網(wǎng)傳“威馬汽車財務部門擅自立項”的傳言。威馬汽車管理層一貫嚴格遵守企業(yè) OA 審批制度。所有項目需先由對應負責部門立項，經(jīng) CEO 批準同意后，再由采購部門發(fā)起合同審批流程，最終由 CEO 批準同意。根據(jù)公司規(guī)定，財務部門無權限審批結款千萬級項目。
二、關于網(wǎng)傳 " 企業(yè)靠黃牛刷單的千萬級項目”的信息。多年來，企業(yè)及管理學層始終堅守行業(yè)底線與職業(yè)道德，恪守商業(yè)準則。“智慧停車”項目對我司在新能源汽車行業(yè)內(nèi)形成差異化的競爭優(yōu)勢具有戰(zhàn)略意義，也獲得資本市場青睞。在獲 CEO 批準后，我司成立了專項小組形成日報機制，每天進行跟蹤分析，相關數(shù)據(jù)長期保留且可追溯。
三、所謂威馬汽車離職員工對財務部門發(fā)表“公司管理層為自己項目開綠燈”的言論，均為主觀臆測。我司于 2022 年 5 月 31 日向香港聯(lián)交所遞交 A1 申請表，并附 2019 年、2020 年、2021 年由業(yè)內(nèi)權威會計師事務所審計的財務報表及內(nèi)部控制審閱報告。由該事務所實施的審計包含由 IT 專家進行的威馬公司 OA 系統(tǒng)的審計，目前該等審計均可出具無保留意見。四、我司保留對別有用心發(fā)布、散播不實報道的媒體、組織或個人依法追究法律責任的權利。在此呼吁，有關威馬汽車的信息，請以公司官方披露為準。
非常感激仍然關注威馬汽車消息的各位朋友，感謝每一位威馬汽車車主、員工以及合作伙伴的理解和支持。智能電動車賽道是一場持久戰(zhàn)，我們相信通過一系列痛定思痛的優(yōu)化與變革，威馬汽車一定能夠殺出重圍。
【來源：IT之家】
