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當(dāng)前,汽車(chē)領(lǐng)域似乎是華為公司發(fā)展的重點(diǎn)之一。目前,華為和很多汽車(chē)企業(yè)存在非常密切的合作關(guān)系,包括長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等等。其中,華為和賽力斯合作的問(wèn)界汽車(chē)在最近一段時(shí)間的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),它們的新款車(chē)型問(wèn)界M9似乎正在準(zhǔn)備當(dāng)中。在這種情況下,雖然華為官方曾經(jīng)多次申明,其并不會(huì)直接下場(chǎng)參與造車(chē),而是為汽車(chē)企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù),但是仍然有很多網(wǎng)友認(rèn)為華為親自下場(chǎng)只是時(shí)間問(wèn)題。近日,又有消息傳出,稱(chēng)華為將會(huì)和江淮汽車(chē)進(jìn)行合作,不少網(wǎng)友對(duì)于這一合作產(chǎn)生了各種猜測(cè)。

華為與江淮合作開(kāi)發(fā)是要親自下場(chǎng)造車(chē)?余承東:是智選 - 智能汽車(chē)

華為公司

近日,智車(chē)派注意到,針對(duì)與江淮汽車(chē)聯(lián)手造車(chē)的傳聞,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東先生表示,此次合作中,華為不是親自造車(chē),還是通過(guò)智選模式合作。而華為的合作方江淮汽車(chē)則在投資者互動(dòng)平臺(tái)上回應(yīng)稱(chēng),“公司與華為一直保持戰(zhàn)略合作關(guān)系,一切信息請(qǐng)以公司發(fā)布的公告為準(zhǔn),目前公司沒(méi)有應(yīng)披露而未披露的信息。”

根據(jù)官方的數(shù)據(jù)信息,2022年12月,江淮汽車(chē)銷(xiāo)量為4.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.02%,2022年1-12月,江淮汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為50.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.02%,優(yōu)于行業(yè)整體水平。其中,江淮乘用車(chē)銷(xiāo)售30.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.64%,增速高于行業(yè),商用車(chē)銷(xiāo)售19.84萬(wàn)輛,出口11.46萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)55.88%。

【來(lái)源:智車(chē)派】

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