據悉,第十三屆中國汽車藍皮書論壇于6月10日在合肥拉開帷幕。本次論壇以“先手”為主題,為期3天,預計將匯聚超過150位汽車產業鏈領軍企業決策層,協會組織領導、學界精英、知名媒體人和投資人,共同探討交流產業創新發展的路徑和規劃。中科創達執行總裁武文光也應邀出席本次論壇的圓桌討論,并圍繞“擁抱變化,新汽車終局如何被定義”主題與與會嘉賓分享了中科創達在相關領域的最新觀點與見解。
技術發展將賦予汽車更多情感化特質,并將成為人類的伙伴
當前,全球范圍內新一輪科技革命和產業變革蓬勃興起。智能網聯汽車作為汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態,可以說是移動互聯、大數據及云計算等為代表的新一輪科技革命推動著傳統制造業向智能制造轉型升級的代表性產業,對于國民經濟,科技進步和社會生活有著深刻的影響。在這種背景下,本次圓桌論壇圍繞“汽車及汽車行業將發生哪些變化?”展開了討論。武文光認為:“首先汽車行業中傳統的產業鏈關系會向產業網轉變。“這一觀點是武文光于去年的藍皮書論壇上提出,并已逐漸獲得行業認可。此外,他還表示:隨著社會經濟的發展,人們生活的改善,人們對于汽車的訴求會變得更加多樣化。汽車將不僅僅局限于物理上的交通工具,而且是能夠與人類進行溝通、富有情感的伙伴。信息技術的發展會加速汽車行業向這一趨勢的轉變,使得”車”成為萬物互聯世界的一個節點,為人類與外界構建更好的鏈接。在這種情況下,軟件在汽車行業中的價值會日益凸顯,并賦予汽車更豐富多彩的性能,滿足人們對未來汽車的憧憬與期待。
用”開放“的思維構建企業,賦能客戶,助力行業發展
在快速發展不斷變革的汽車行業中,具備什么特征的企業才能在激烈的市場競爭中幸存并在行業下一階段的發展中更具影響力?關于這一話題,武文光表示:一個具有開放思維模式的企業才能更好的順應和推動行業的發展。這里的“開放”既包括企業組織的開放性,也包括技術與合作的開放性。
組織的開放性體現在,人才的選擇、任用及組織構架的調整等。企業的人才戰略,管理方式以及組織構架等應隨著企業的不斷發展而調整變化,以避免陳舊、僵化的模式限制企業的發展活力與創新。此外,在戰略合作方面也應保持開放的態度。中科創達作為全球領先的智能操作系統技術和產品提供商,在多年的業務發展中已與全球領先的伙伴建立廣泛和緊密的合作生態,如芯片廠商和傳感器廠商高通、Renesas、TI、NXP、Samsung、ST、英特爾、Sony、Telechips等;互聯網應用和服務提供商騰訊、百度、滴滴、斑馬、AWS、華為等;操作系統提供商Blackberry QNX、Google、AGL等。技術研發中,中科創達也一直秉承開放創新的態度,與客戶、合作伙伴共同推進技術的迭代與革新,應用落地,賦能行業發展。如,中科創達的智能座艙平臺,通過與合作伙伴高通及眾多整車廠客戶的通力合作,已從2017年的第一代產品演進到當前的4.5版本,并已應用于眾多量產車型中。
“立足當下,著眼未來”,不斷為企業、客戶、社會創造新的價值
在關于企業未來發展與布局的討論中,武文光認為:”企業首先應立足當下做好手頭上的事兒。“軟件作為一個快速迭代的產品和技術,需要企業對客戶的差異化訴求以及未來產品的預期有著精準的判斷并將技術做到極致,在為客戶提供最好的技術與服務方案的同時,聚焦新技術的研發以滿足客戶未來的發展需求。
此外武文光還講到:“企業在做好當下的事情后,第二步是要著眼未來,對行業發展趨勢做出正確的預判并積極布局。“中科創達作為一家技術驅動型企業,在持續加碼研發投入自我創新的同時,還通過投資并購以及全球化戰略來保持技術的領先性。
目前,中科創達智能網聯汽車解決方案已經應用于全球超過100家客戶、數千萬輛汽車。未來,中科創達也將繼續夯實自身實力,整合最先進的產品和技術,為汽車廠商及產業鏈伙伴提供最新最好的解決方案,幫助客戶開發高質量的產品、縮短產品上市時間、提升用戶體驗,助力智能汽車產業變革,不斷為社會創造新的價值。
