特斯拉于7月19日公布了2023年第二季度財報，總體營收249.27億美元，同比增長47%，好于市場預(yù)期；毛利率跌至18.19%，營運利潤率跌至9.62%，凈收入約為27億美元，增長20%。外媒表示，特斯拉二季度的營收和利潤好于分析師預(yù)期，主要原因包括原材料價格的降低導(dǎo)致汽車成本下降。
今年4-6月，特斯拉共交付466,140輛電動汽車，生產(chǎn)了479,700輛。馬斯克在財報電話會議上透露，由于一些季節(jié)性擾動因素，預(yù)計第三季度的產(chǎn)能會出現(xiàn)“輕微下降”。此外，他表示愿意在“動蕩時期”再次下調(diào)電動汽車的價格。盡管這會影響公司毛利率，但馬斯克稱愿意犧牲毛利率換取銷量增長。
在馬斯克發(fā)表上述言論后，特斯拉股價下跌近5%。
根據(jù)路透社統(tǒng)計，特斯拉第二季度汽車產(chǎn)品的毛利率從一季度的19%降至18.1%，這一數(shù)字與市場預(yù)期一致，但和去年同期的26%相比明顯更低。
特斯拉重申了2023年交付180萬輛汽車的目標。但表示，由于工廠升級停工，第三季度的產(chǎn)量會略有下滑。
關(guān)于FSD自動駕駛，馬斯克在電話會議上表示正在與一家大型原始設(shè)備制造商洽談FSD完全自動駕駛軟件的授權(quán)事宜，但是沒有透露這家公司的名稱。
該公司周三表示，鋰、鋁原材料成本下降，政府稅收抵免，幫助降低了成本，但是受Cybertruck、人工智能項目和4680電池產(chǎn)量的提升，運營費用有所增加。該公司在提高4680生產(chǎn)線產(chǎn)量方面取得了“顯著進展”，得克薩斯州工廠第二季度的產(chǎn)量比一季度增加了80%。
【來源：集微網(wǎng)】
