【ITBEAR科技資訊】9月27日消息，特斯拉在上海浦東臨港的超級工廠取得了一項重大技術突破。據了解，特斯拉成功應用一體化壓鑄技術生產其熱銷車型Model Y的后底板總成系統，這一創新將極大地改變電動汽車制造方式，并對生產成本產生深遠影響。
特斯拉上海有限公司的結構與熱管理系統經理崔海倫介紹，這項技術將原本分散的零件集成為一個整體，大幅提高了生產效率。特斯拉 Model Y車型的一體化壓鑄后底板不僅實現了重量的明顯減輕，達到超過10%的節省，還使成本降低了驚人的40%。這一突破性進展源于特斯拉研發的具有6,000-9,000噸夾緊壓力的巨型壓力機，用于一體壓鑄車型的前部和后部車架結構，從而顯著削減了生產成本。
知情人士認為，這一一體化壓鑄車身技術的突破能夠將傳統汽車生產中的大約400個零部件幾乎全部壓鑄成一個整體，形成特斯拉的技術壁壘，為其在電動汽車領域保持競爭優勢打下堅實基礎。而且，這一技術創新還將大幅縮短特斯拉研發新車的時間，從目前汽車廠商通常需要的3-4年縮短到僅需18-24個月。
特斯拉的這一技術突破預計將在電動汽車行業掀起一股革命，鼓勵其他制造商效仿，采用類似的技術來提高生產效率、降低成本，并推動電動汽車的進一步普及。這標志著特斯拉不僅在電動汽車的設計和性能方面走在了前沿，還在制造工藝上取得了巨大的進步。
