9 月 11 日消息，特斯拉公司的首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克近日在 X 平臺上發(fā)表了一番言論，稱像德國的大眾汽車和美國的通用汽車這樣的傳統(tǒng)汽車廠商，如果不盡快轉(zhuǎn)型自動駕駛電動汽車，就會面臨被淘汰的危險(xiǎn)。
事件起因是一位德國工程師和電動汽車愛好者發(fā)文稱：“大眾負(fù)責(zé)研發(fā)的董事會成員 Grunitz 宣稱該公司在純電動汽車上賺不到錢，并放慢了新純電動汽車車型的推出速度。”其認(rèn)為，在新任 CEO 的領(lǐng)導(dǎo)下，“大眾的情況非但沒有好轉(zhuǎn)，反而變得更糟了。”
另一位用戶直接評論稱：“大眾已死。”馬斯克則回應(yīng)稱：“如果他們不迅速轉(zhuǎn)向自動駕駛電動汽車，這是絕對會發(fā)生的。”
注意到，馬斯克之前也曾指出傳統(tǒng)汽車廠商轉(zhuǎn)型電動車的步伐過慢。上個(gè)月，他回應(yīng)一位用戶稱傳統(tǒng)汽車廠商即將迎來他們的“柯達(dá)時(shí)刻”的言論時(shí)表示：“有些公司確實(shí)很明白這一點(diǎn)，但他們的改變速度仍然很慢。”“柯達(dá)時(shí)刻”是指某些行業(yè)或企業(yè)因?yàn)闆]有及時(shí)適應(yīng)技術(shù)變革而被淘汰的現(xiàn)象，源自于曾經(jīng)的攝影巨頭柯達(dá)公司因?yàn)闆]有及時(shí)轉(zhuǎn)型數(shù)碼相機(jī)而破產(chǎn)。
“不幸的是，對于許多汽車制造商來說，這種趨勢正在發(fā)生，”馬斯克隨后表示。
今年二季度，大眾汽車電動車銷量為 9.48 萬輛，比去年同期增長了近 52%，在總銷量中的份額為 7.9%，這個(gè)數(shù)字在 2022 年為 5.9%。按照規(guī)劃，大眾汽車的目標(biāo)是到 2030 年，其電動汽車在美國和中國的銷量份額提升至 50% 以上。
來源：IT之家
