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【ITBEAR科技資訊】9月21日消息,近日,高合汽車宣稱他們的自研高算力智能座艙平臺跑分超過117萬分,聲稱其為“汽車智能座艙性能全新天花板”。然而,安兔兔車機版卻對這一成績提出了質疑,引發了一場激烈的爭議。

據了解,高合汽車的品牌及傳播總經理徐斌在宣布這一成績時,強調了他們的座艙平臺性能的卓越之處。然而,安兔兔車機版的數據并未驗證這一聲稱的高跑分。這一爭議引發了廣泛的關注,引發了行業內外的討論。

安兔兔官方微博發布了一份關于這一事件的回應聲明。他們表示,無論是車企還是手機企業,宣傳實驗室跑分都是可以接受的,但必須明確標注,以免混淆消費者。安兔兔強調,他們不認可實驗室跑分,認為消費者在選擇汽車時,應該更關注車輛的穩定性、動力、空間、舒適性配置、價格等因素,而不僅僅是車機跑分。

安兔兔還指出,與手機不同,汽車是一項重大消費,其穩定性至關重要。在車輛的動力、空間、舒適性配置、價格等方面相差不大的情況下,車機性能的高低可能不是最重要的因素。安兔兔質疑是否有人真的會因為車機跑分高就購買一輛汽車,而忽略了其他重要因素。

最后,安兔兔強調,他們的存在旨在幫助消費者更好地了解車規級芯片的性能,而不是用于誤導消費者的商業宣傳。他們歡迎車主和車企使用他們的數據,但堅決反對將其用于誤導消費者的目的。

這場爭議引發了對汽車座艙平臺性能評估方法的討論,也提醒消費者在購車時要全面考慮各方面因素,而不僅僅是車機跑分。行業內將繼續密切關注此事的進展。

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標簽:高合汽車“117萬分”爭議:安兔兔車機版質疑聲浪 業界動態
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