【ITBEAR科技資訊】9月5日消息，根據(jù)韓國市場調查機構SNE Search公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，全球電動汽車電池消費總量達到362.9GWh，較去年同期的243.2GWh增長了驚人的49.2%。
報告指出，中國電池制造巨頭寧德時代(CATL)在今年1月至4月間，其汽車電池安裝量達到132.9GWh，較去年同期的86.1GWh增長了54.3%。該公司在全球電池市場的市場份額達到36.6%，高于去年同期的35.4%。雖然略低于今年1月至6月期間的36.8%，但寧德時代依然是全球唯一一家市場份額超過30%的電動汽車電池供應商。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，寧德時代在穩(wěn)固中國國內市場地位的同時，積極拓展海外市場，其在歐洲和北美市場的市場份額迅速攀升。
報告還指出，寧德時代的電池主要供應特斯拉的Model Y和Model 3、廣汽的埃安 Y、上汽的木蘭等車型，且在中國商用車市場也在持續(xù)增長。
另一方面，比亞迪今年1月至7月的汽車電池裝機量達到58.1GWh，較去年同期的29.9GWh增長了驚人的94.1%。該公司在全球市場的市場份額為16%，高于去年同期的12.3%，以及今年1月至6月的15.7%。SNE Research認為，比亞迪通過建立垂直整合的供應鏈管理，包括電池自給和整車制造，成功地在市場上保持了競爭力。
韓國的LG能源解決方案在今年1月至7月的動力電池安裝量達到51.4GWh，同比增長53.2%。雖然市場份額排名世界第三，達到14.2%，略高于去年同期的13.8%，但低于今年1月至6月的14.5%。
