【ITBEAR科技資訊】8月21日消息，福特公司近日發布了其全新的超級跑車Mustang GTD，一款專為賽道而設計的高性能汽車，將在明年底開始限量生產。這款超級跑車以其出色的性能和先進的賽車技術而備受矚目，被認為是福特有史以來最強大的公路車型之一。
Mustang GTD的車身采用了碳纖維材料，這不僅減輕了整車重量，還提高了車輛的剛性和穩定性。根據福特公司的介紹，該車的設計靈感源自即將參加勒芒賽的Mustang GT3賽車，是與賽車制造商Multimatic合作開發的成果。這款車的名稱中的“GTD”代表GT Daytona，這是美國汽車運動協會(IMSA)賽車錦標賽中的一個級別，符合國際汽聯(FIA)的GT3規范。
據ITBEAR科技資訊了解，Mustang GTD搭載了一臺經過大幅改造的增壓V8發動機，其輸出功率超過800馬力，使其成為福特有史以來最強大的野馬之一。這臺發動機采用了賽車級別的零部件，包括干式油底殼、雙進氣口和鈦合金活門排氣系統，旨在追求出色的性能表現。
在底盤和懸掛方面，Mustang GTD與標準車型有著顯著的不同。它配備了半主動懸掛系統，可以根據不同的駕駛模式調節彈簧剛度和車身高度，從而實現更好的懸掛性能和駕駛體驗。前懸掛采用了賽車風格的“短長臂”設計，提高了整體剛性和反應性。而后懸掛則安裝在輕質管狀副車架上，與GT3賽車的設計相同。
空氣動力學設計方面，Mustang GTD借鑒了GT3賽車的經驗，配備了液壓可調后翼、通風引擎蓋、強勁的前擾流板和降低風阻的后擴散器。這些設計元素不僅增加了高速時的下壓力，還提供了更好的彎道穩定性。制動方面，該車采用了大尺寸的碳陶瓷剎車盤，能夠在高速駕駛和賽道行駛時提供出色的制動性能。
Mustang GTD的內飾更加貼近賽車風格，前排座椅采用了Recaro運動座椅，數字顯示屏和信息娛樂系統仍然保留。為了降低重量，車內使用了回收的F22戰斗機上的鈦合金進行3D打印制作的旋鈕、銘牌和換擋撥片。值得一提的是，為了進一步降低整車重量，Mustang GTD去除了后排座椅。
