【ITBEAR科技資訊】8月15日消息，火車和高鐵的座位編號方式在人民日報(bào)一篇科普文章中得到了詳細(xì)解釋。
乘坐動(dòng)車或高鐵時(shí)，我們經(jīng)常會(huì)注意到車票上的座位編號是由數(shù)字和字母組成的，而字母通常是A、B、C、D、F這五個(gè)。這些字母代表著座位的位置，而數(shù)字則表示座位所在的排。就座位分布來說，二等座采用了3+2的座椅分布，其中A和F靠窗，C和D靠過道。而一等座則是2+2的座位分布，同樣的A和F靠窗，C和D靠過道。商務(wù)座則是2+1的座位分布，A和F靠窗，C靠過道。
關(guān)于高鐵上座位編號中缺少字母"E"的問題，人們或許會(huì)感到疑惑。雖然字母表中"E"在字母"F"之前，但為何在高鐵座位編號中沒有呢?據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這一現(xiàn)象源于早期飛機(jī)座位排列方式的影響。最初的飛機(jī)座位布局采用了單通道結(jié)構(gòu)，每排有6個(gè)座位，A和F表示靠窗位置，C和D表示靠過道位置，而B和E位于中間。這種排列方式逐漸在航空業(yè)中成為國際慣例。為了保持與國際接軌，高鐵座位編號延續(xù)了這一傳統(tǒng)，使A和F仍代表靠窗位置，C和D代表靠過道位置，但省略了B和E。
另外，在高鐵購票過程中，乘客可以通過12306網(wǎng)站或手機(jī)客戶端選擇座位。但需要注意的是，如果選座需求無法得到滿足，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配座位。此外，座位號上的三個(gè)指示燈可以幫助乘客了解座位的使用情況。紅燈表示座位已售，綠燈則意味著座位未售且下一站也沒有人購買，而黃燈則表示座位當(dāng)前站無人購買，但下一站將會(huì)有人購買。
綜上所述，火車和高鐵座位編號的規(guī)則和傳統(tǒng)在很大程度上受到了飛機(jī)座位排列方式的影響。通過遵循這些傳統(tǒng)，火車和高鐵能夠更好地滿足旅客的需求。
