【ITBEAR科技資訊】8月21日消息，小鵬汽車近日在接受媒體采訪時透露，面對虧損壓力，公司將啟動一系列戰略舉措以謀求轉機。上周五，該公司公布了其2020年8月上市以來最大規模的季度虧損，凈虧損高達28億元人民幣，超出分析機構Refinitiv此前預期的21.3億元人民幣。在美國上市的股票當日遭遇4.28%的下跌，然而，在香港上市的股票在周一則展現出超過2%的上漲勢頭。
值得關注的是，小鵬汽車第二季度的汽車交付量為23,205輛，較去年同期的34,422輛下降了32.58%。公司首席執行官何小鵬表示，公司正全面推進成本削減計劃，預計這將為公司的毛利率增長奠定基礎。據ITBEAR科技資訊了解，今年4月份，有報道指出小鵬汽車計劃降低制造成本，其中包括到2024年底將智能駕駛功能的成本降低50%。
此外，小鵬汽車副董事長兼聯席總裁顧宏地在接受CNBC采訪時表示：“我們經歷了重大的業務調整和轉型，目前正在逐步恢復增長勢頭。”顧宏地強調，盡管宏觀經濟環境充滿不確定性，但汽車市場的需求仍然保持相當強勁。然而，他也坦言上半年競爭加劇，許多競爭對手推出了更多新車型，并在價格競爭方面采取了激進策略。
為了提升盈利能力，小鵬汽車正致力于成本削減。顧宏地表示：“明年，我們預計整車物料清單成本將下降高達25%，這將直接提高我們的盈利水平。”他還透露，與大眾汽車的合作將為公司未來的盈利增長作出重要貢獻。
在未來的發展規劃中，小鵬汽車除了與大眾合作外，還計劃推出新車型的更新版本，預計這些新車型將為公司帶來更有利的毛利率，助力提升盈利水平。據顧宏地透露，小鵬G6將于第二季度末推出，有望進一步提高公司的盈利能力。
