【ITBEAR科技資訊】8月23日消息，2021年，小米集團董事長雷軍在一場盛大發布會上宣布了一個令人矚目的計劃：小米將踏足汽車行業，預計首款小米電動汽車將于2024年正式下線。這一計劃引發了廣泛的關注和討論。近日，有海外媒體曝出了關于小米電動汽車利潤的信息，揭示了小米在汽車領域獨特的盈利策略。
在眾多傳統汽車制造商的競爭中，小米選擇了一條不同尋常的道路。據悉，小米的電動汽車預計僅有1%的利潤率，而這并非主要來自硬件銷售，而是通過軟件和車機系統等領域獲取。這種與眾不同的盈利模式引起了業界的關注。相比于傳統汽車制造商依靠硬件銷售獲得利潤，小米借助其在軟件領域的優勢，為其電動汽車賦予了獨特的競爭力。
值得注意的是，小米并非第一次嘗試這種盈利模式。作為全球第三大智能手機制造商，小米在智能手機領域已經展現了類似的策略。盡管其智能手機每年銷量過億，但其利潤率一直較低。雷軍曾明確表示，小米的綜合利潤率永遠不會超過5%。這一經驗或許對小米進軍汽車領域的戰略產生了影響。
據ITBEAR科技資訊了解，小米在選擇電動汽車的主要電池供應商時，已經選定了中創新航和寧德時代。盡管最初曾考慮過比亞迪的電池產品，但如今看來，比亞迪似乎已被小米排除在供應商名單之外。這也顯示了小米在電動汽車領域供應鏈的策略取向。
綜合來看，小米在汽車行業的進軍展現了其不拘一格的創新精神。通過軟件驅動的盈利模式，或許會為小米在競爭激烈的汽車市場中贏得一席之地。未來，人們將拭目以待，看小米如何在這一領域持續發展并引領變革。
