【ITBEAR科技資訊】8月24日消息，近年來，隨著互聯網的迅猛發展，網約車已成為中國人出行的新選擇。然而，隨著網約車市場的不斷壯大，一些市場份額較大的企業卻濫用其優勢地位，扭曲經營規則，進行價格壓榨，嚴重損害了司機的權益。為了應對這一情況，中國交通運輸部召開了例行新聞發布會，介紹了他們所采取的一系列舉措以及已取得的階段性成果。
交通運輸部運輸服務司副司長韓敬華在發布會上表示，部分互聯網平臺企業在占據較大市場份額后，濫用信息優勢和市場壟斷地位，隨意調整經營規則，對價格進行不合理干預，嚴重損害了貨車司機的合法權益。為了解決這一問題，交通運輸部與相關部門多次召開會議，要求典型的貨運平臺企業采取行動。這些行動包括實施抽成透明化的"陽光行動"，公布計價規則，降低抽成比例和會員費上限，禁止鼓勵貨主進行不合理的價格壓低和司機之間的低價競爭。與此同時，還在各地加強了對平臺企業的監管，要求其承擔主體責任，規范經營行為。
據ITBEAR科技資訊了解，在取得的"階段性成果"方面，韓敬華透露，經過各方共同的努力，截至今年7月底，主要的網約車平臺和互聯網貨運平臺公司都已經發布了下調抽成比例或會員費上限的公告。目前看來，主要平臺公司降低抽成比例的幅度普遍在1%至3%之間。在基于交通運輸部推出的新業態平臺企業抽成"陽光行動"的基礎上，今年將繼續推動平臺公司降低過高的抽成比例或會員費上限，作為關乎民生的重要舉措。交通運輸部將發布專項工作方案，明確目標任務和實施進度，同時指導各地交通運輸主管部門加強督促，確保新政策得以落實。
