【ITBEAR科技資訊】8月28日消息，國內(nèi)成品油價格調(diào)整周期已經(jīng)進入第五天。根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油價格形成機制的安排，下一輪國內(nèi)成品油價格調(diào)整將會在五個工作日之后正式啟動，這也將成為2023年內(nèi)國內(nèi)成品油價格的第18次調(diào)整。回顧過去的五次調(diào)整，國內(nèi)油價持續(xù)上漲，實現(xiàn)了罕見的“五連漲”。但令人欣慰的是，最新消息表明，國內(nèi)油價不太可能出現(xiàn)“六連漲”的情況，下一輪調(diào)整有望出現(xiàn)下跌。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，自進入8月以來，全球原油供應充裕，尤其是美國頁巖油產(chǎn)量的增加，導致油價出現(xiàn)了明顯下滑趨勢。然而，目前國際油價呈現(xiàn)強勁的上漲勢頭，布倫特原油價格連續(xù)兩個交易日大幅攀升，今日油價已重新站上84美元/桶。行業(yè)專家根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制分析，受近期國際油價大幅上漲影響，預計9月國內(nèi)油價下調(diào)幅度可能收窄至95元/噸。然而，距離下一輪國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口還有五個工作日的時間，因此具體的調(diào)整情況仍需要關(guān)注國際油價的走勢。
值得注意的是，在2023年，國內(nèi)成品油價已經(jīng)經(jīng)歷了17輪調(diào)整，其中九次上漲、六次下跌、兩次擱淺。考慮到漲跌互抵的情況，與2023年年初相比，國內(nèi)油價已經(jīng)大幅上漲，對許多車主的用車成本產(chǎn)生了顯著影響。幸好，隨著下一輪成品油價格調(diào)整的臨近，這種情況或?qū)⒂兴淖儭?/p>
