IT之家 8 月 8 日消息，近日，有媒體報道稱，蔚來和奔馳達成合作，前者將向后者開放換電平臺，開啟新的盈利模式。對于這一消息，蔚來向財經(jīng)網(wǎng)汽車表示，不實消息。
其實早在今年 6 月，網(wǎng)絡(luò)流傳的一則圖片顯示，“奔馳下一代純電車型，將和蔚來共享換電站”，針對這一消息，蔚來法務(wù)部官微回復(fù)稱：“這張圖是偽造的，請勿傳謠。”
目前，各大外企與國內(nèi)造車新勢力合作的消息流傳甚廣，有的甚至得到了官方確認。據(jù)IT之家此前報道，大眾汽車已宣布將與小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)兩款 B 級純電動汽車車型，以大眾汽車品牌在中國市場銷售。這些車型預(yù)計將于 2026 年投產(chǎn)。
財聯(lián)社此前消息稱，繼小鵬之后，大眾旗下捷達品牌正在與零跑汽車談合作。報道稱，目前一汽方面已下發(fā)內(nèi)部文件，若合作達成，捷達將主攻經(jīng)濟型電動車市場，并將像一汽奧迪將營銷公司遷至杭州去。
來源：IT之家
