【ITBEAR科技資訊】8月7日消息，近日，有消息稱廣深港正在計(jì)劃設(shè)計(jì)一條高速磁懸浮線路，預(yù)計(jì)時速可達(dá)650公里。據(jù)知情人士透露，在廣州市的“花城院士講壇”上，陳湘生院士表示，目前有四個備選方案，這些方案都將連接廣州白云機(jī)場，然后西延至香港九龍。
四個備選方案分別為：方案一(東線-經(jīng)香蜜湖方案)、方案二(東線-經(jīng)前海方案)、方案三(西線-經(jīng)珠江新城方案)、方案四(西線-經(jīng)廣州站方案)。這些方案中，目前方案一被認(rèn)為是優(yōu)選方案，但是否最終實(shí)施尚未確定。
陳湘生院士還介紹了新技術(shù)方面的進(jìn)展。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，今年4月份，中車長客公司完成了國內(nèi)首套高溫超導(dǎo)電動懸浮全要素試驗(yàn)系統(tǒng)的首次懸浮運(yùn)行。該技術(shù)基于高溫超導(dǎo)材料，使得磁浮列車在液氮溫度以上轉(zhuǎn)變?yōu)槌瑢?dǎo)態(tài)，導(dǎo)電阻率降為零，不產(chǎn)生熱損耗，并能承載更大電流，從而創(chuàng)造出超強(qiáng)磁場。這種超導(dǎo)電動磁浮技術(shù)具備自懸浮、自導(dǎo)向、自穩(wěn)定等特點(diǎn)，適用于高速、超高速和低真空管道等不同運(yùn)輸場景，運(yùn)行速度可達(dá)600km/h及以上。
若成功實(shí)施，這條時速650公里的磁懸浮線路將為廣深港地區(qū)帶來高效、便捷的交通選擇。這一項(xiàng)目有望成為中國乃至全球高速磁浮交通領(lǐng)域的一項(xiàng)重要里程碑，推動相關(guān)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。
