【ITBEAR科技資訊】8月14日消息，時隔數(shù)月，國內(nèi)汽車市場再次掀起價格戰(zhàn)的浪潮。自今年3月“12萬的雪鐵龍C6大氣穩(wěn)重”廣告梗刷新了人們對汽車價格戰(zhàn)的記憶后，眾多車企紛紛降低車型售價，為消費者帶來更具吸引力的購車選擇。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，8月11日，極氪宣布旗下車型極氪001推出限時立減活動，持續(xù)至今年年底。其中，YOU版100kWh電池售價從38.6萬元降至34.9萬元，ME版100kWh電池價格從34.9萬元降至31.9萬元，而WE版86kWh/100kWh電池車型起售價從30萬元下調(diào)至26.9萬元。此外，極氪001全系車型還可免費選裝售價6000元的極境藍外飾，同時為YOU版、ME版、WE版140kWh電池車型免費贈送1套7kW智能家充服務套餐。
上汽大眾也在8月早些時候宣布了針對9款SUV車型的降價措施，降幅最高達6萬元。其他廠商如零跑、哪吒汽車、長城哈弗等也紛紛加入降價潮，推出各種優(yōu)惠政策以吸引消費者。
近幾年來，國內(nèi)汽車市場競爭激烈，車企為了爭奪市場份額，不斷推陳出新。然而，隨著汽車經(jīng)銷商庫存居高不下，不少車企的盈利狀況不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，2022年僅有不到三成的經(jīng)銷商實現(xiàn)了盈利，許多經(jīng)銷商虧損甚至選擇退網(wǎng)。為了支持經(jīng)銷商，不少車企紛紛通過降價策略來刺激銷量，這也是近期降價潮背后的一個重要原因。
盡管車企希望通過降價來刺激市場，但是否能帶來持續(xù)的正面影響還有待觀察。消費者在購車時往往會綜合考慮多個因素，包括價格、配置、品質(zhì)等。此外，隨著多地政府出臺汽車消費補貼政策以及國家層面的支持措施，預計下半年國內(nèi)汽車市場有望逐步復蘇。然而，在眾多新車型相繼上市的背景下，消費者仍需謹慎選擇，權(quán)衡各種因素后作出決策。
