7月21日消息，據(jù)“比亞迪采購與供應(yīng)管理”官方消息，比亞迪集團(tuán)擬對(duì)2023年大圓柱電池全自動(dòng)烘烤線設(shè)備實(shí)行供應(yīng)商公開招募。
相關(guān)信息顯示，本次具體招募的產(chǎn)品設(shè)備“主要用于大圓柱電池注液前的電芯烘烤，電芯烘烤物流線主要包含以下部分：上料系統(tǒng)，干燥系統(tǒng)，搬運(yùn)系統(tǒng)，冷卻＆下料系統(tǒng)，控制系統(tǒng)等”。
去年8月份，由比亞迪申請(qǐng)的一款正六棱柱電芯專利被曝光，有業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，比亞迪的這款正六棱柱電芯或是基于大圓柱電池進(jìn)行的外殼改造，并將采用其擅長的高能量密度的磷酸鐵鋰化學(xué)體系。
更早些時(shí)候，一份來自西安公共資源交易中心的建設(shè)項(xiàng)目資格預(yù)審公告證實(shí)了這一消息，該公告表明了比亞迪在新型動(dòng)力電池領(lǐng)域的動(dòng)作。該公告顯示，比亞迪年產(chǎn)12GWh新型動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目市政配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，配套項(xiàng)目投資總額超3000萬元。
除被曝光的類大圓柱電池的專利，今年上半年市場(chǎng)亦有傳聞稱，比亞迪目前非常關(guān)注大圓柱電池，董事長王傳福“親自建了個(gè)工作群研究大圓柱電池”。
資料顯示，大圓柱電池最早是2020年9月由特斯拉發(fā)布的4680電池，從電池包整體性能和成本兩方面衡量，46mm直徑的圓柱電池是當(dāng)前工藝水平下兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)先方案之一。
目前，在國內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)中，寧德時(shí)代、比克電池、遠(yuǎn)景動(dòng)力、中創(chuàng)新航等亦均在大圓柱電池上加大投入力度，GGII預(yù)計(jì)，到2025年，全球4系大圓柱動(dòng)力電池需求量有望超150GWh。
【來源：快科技】
