【ITBEAR科技資訊】7月24日消息，今年3月，有媒體曝光了特斯拉(Tesla)App中即將推出的一項令人期待的新功能。據了解，這項新功能將讓非特斯拉車主也能成為充電會員，并且通過特定設置，擁有Powerwall的特斯拉車主能夠利用多余的太陽能來為車輛充電，有效降低車主的電費支出。
經過幾個月的等待，特斯拉終于在美國和加拿大正式推出了這一功能，為所有擁有Powerwall和特斯拉車輛的用戶提供了更便利的充電選擇。據ITBEAR科技資訊了解，在完成車輛與手機系統的升級后，用戶可以通過點擊啟用“Charge On Solar”功能，并根據自己的需求設定費用限制和首選費用位置等。
這項“在陽光下駕駛”的功能具有實時監控充電情況的特點，車輛每隔10秒就會根據需要調整一次充電功率，用戶還可以靈活安排使用太陽能充電的時間。此外，該功能還可以根據車主的需求主動調度，當用戶預知到特定時間能源消耗將增加時，可以在那個時間點后停止太陽能充電，從而進一步提高能源的利用效率。
Powerwall作為特斯拉非?？粗氐哪茉大w系之一，早在2015年就發布了第一代產品。最初，Powerwall僅容量為6.4kWh，但隨著技術的不斷發展，第二代Powerwall的容量增加到了13.5kWh，并集成了電池逆變器。而在2021年，特斯拉推出了Powerwall+，雖然容量仍為3.5kWh，但該版本不僅集成了儲能電池和電池逆變器，還添加了光伏逆變器，使得新建太陽能系統能夠更好地為家庭提供電力。
盡管特斯拉在中國官網上已經提供了有關Powerwall的介紹，但目前并不能直接下單，也沒有專門的購買店鋪。然而，國內已經有特斯拉的超充站接入了Powerwall。拉薩的特斯拉 V3 充電站便是其中之一，它將陽光轉化為電能，并通過Powerwall儲存能量，每天可以自發電200度，為車輛充電，極大地提高了能源的使用效率。
總體而言，特斯拉在能源生產和存儲領域的不斷創新，顯示出了馬斯克對于構建"分散式全球電力公司"愿景的堅定決心。隨著更多功能的不斷推出，特斯拉的能源部門未來有望比汽車業務更加繁榮發展。
