【ITBEAR科技資訊】7月31日消息，據日本《東洋經濟在線》引述財新報道，中國汽車出口將在今年超越日本，成為全球最大的汽車出口國。這一歷史性的變化引起了日本的關注。
數據顯示，截至2023年第一季度，中國汽車出口達107萬輛，而日本為95.4萬輛。業內普遍認為，隨著中國汽車出口的持續增長，預計全年中國將超過日本。
業內人士指出，中國汽車出口量曾在過去的十年間徘徊在100萬輛左右，然而，過去三年的爆發式增長令人矚目，其中一個關鍵原因是電動汽車的崛起。中國電動汽車在全球市場上表現出色，尤其在歐洲市場備受歡迎。
【ITBEAR科技資訊】了解到，一家知名國際咨詢公司的高管表示，全世界已經認識到中國在電動汽車領域的領先地位，中國汽車工業的表現令人印象深刻。
特別是在歐洲市場，中國的電動汽車備受追捧。特斯拉在上海工廠生產的Model 3和Model Y以及上汽名爵MG的產品在歐洲市場有很高的吸引力。德國一家汽車雜志對上汽集團的電動汽車"MG4"進行拆解后評價稱："這是一款面向大眾市場的電動汽車"，因為德國目前的電動汽車普遍價格較高。
面對這一歷史性機遇，中國企業積極采取海外戰略。許多中國汽車企業紛紛宣布了海外擴張計劃。比亞迪從2021年5月開始向海外擴張，生產基地遍布全球。上汽集團在今年5月開始在泰國建設生產基地，奇瑞汽車也宣布將在印度尼西亞、馬來西亞和泰國建設工廠。
然而，一些專家也指出，由于當前地緣形勢的復雜和不穩定，中國車企在全球擴張可能會面臨前所未有的挑戰。一些國家已經采取行動，特別是在歐洲，全球汽車公司已經做好了與中國車企競爭的準備。
總的來說，中國汽車出口超越日本的前景引發了業內的高度關注，中國企業在電動汽車領域的領先地位將為海外擴張提供有利條件，但同時也面臨著全球競爭和地緣政治復雜性帶來的挑戰。
