5月25日市場消息，美東時間6月1日美股盤后，中國在線音頻第一股荔枝將會發布2021年Q1財報。
回顧2020年，荔枝全年收入15.03億元，其中Q4收入4.2億元，同比增長15%，超過了公司管理層預期上限以及分析師普遍預期；運營數據層面，荔枝2020年Q4 平均MAU為5840萬，同比增長13%；此外，旗下全球化音頻社交平臺TIYA 去年10月份登陸美國市場，用戶遍及全球超過200個國家和地區；此外，荔枝先后與小鵬汽車、廣汽埃安等多家國內領先的智能汽車企業以及服務商開展合作，上線荔枝車載端產品。
由此可見，上市一年以來，荔枝在夯實主營業務同時，仍然推動公司多元化發展，全球市場的布局和在車載音頻市場的探索為公司的成長提供了更大的想象空間。
發力全球化
去年10月，荔枝旗下的聲音社交產品TIYA全面進入美國市場，很快在美國進入社交排行榜的前4名，用戶遍及全球超過200多個國家和地區。有市場分析師認為，在海外社交市場，荔枝洞察到了當地年輕人語音社交的需求，找到了產品的差異化競爭力。TIYA不僅可以提供語音實時互動的工具，更是一款年輕人需要的社交平臺。
隨著疫情在世界范圍內逐步得到控制，像Clubhouse這種在疫情期間大受歡迎的應用用戶數據迅速下滑，然而通過iOS社交榜排名以及其他公開數據可以發現，進入2021年以來，TIYA在海外市場特別是美國市場仍然保持著很高的熱度。
2、Needham和花旗分析師給與“買入”評級
年輕且高活躍的UGC音頻社區一直是荔枝區別于國內其他在線音頻平臺的一大特征。作為荔枝目前的主要收入來源，音頻社區的持續發展對于公司的重要程度是不言而喻的。特別值得注意的是，Needham和花旗分析師在本月初均調高了荔枝2021Q1和全年的收入預期，這也是Needham分析師繼今年1月再次上調荔枝2021年的收入預期，目前兩家投行的分析師均給與荔枝“買入”評級。
3、播客在車載音頻市場潛力逐步釋放
荔枝創始人兼CEO賴奕龍此前接受36氪采訪時曾表示，播客是最適合車載場景的一種媒體形式，同時新能源汽車在未來幾年內的飛速發展會為播客行業提供一個非常重要的使用場景。從荔枝對外公布的業務進展我們可以發現，在今年1月推出垂直播客應用荔枝播客之后，公司一直在推動播客在車載端的發展，荔枝播客的車載端產品先后登陸了梅賽德斯-奔馳S級轎車、天際汽車和威馬汽車，同時荔枝也與小鵬汽車合作，實現了播客直播在車載場景的首次應用。
4、技術突破帶來增長空間
根據公開信息顯示，荔枝此前新推出的播客直播功能是由荔枝團隊DOREME項目提供的自研技術支持，通過RTC技術為荔枝產品實現實時音頻傳輸提供穩定的技術支持，進而保證荔枝用戶獲得穩定且流暢的音頻體驗。相信技術的發展是任何一家公司在市場中保持競爭力的關鍵點之一，自研的技術不僅可以為自身產品和業務提供更加定制化的支持而非依賴于第三方，長期來看也可以進一步提升在行業中的競爭優勢。
據悉，荔枝管理團隊將于美國東部時間6月1日晚上9點(北京/香港時間6月2日周三上午9點)召開電話會議，解讀財報要點，回答投資者和分析師提問。
