【ITBEAR科技資訊】7月5日消息，寧德時代在全球動力電池市場繼續保持領先地位。根據韓國市場調研機構SNE Research發布的最新數據顯示，寧德時代在電動汽車電池行業的市場份額在5月底達到36.3%，超過了全球競爭對手。這意味著每賣出3輛電動車中，至少有1輛搭載了寧德時代的電池，顯示出該公司在全球市場的巨大影響力。
雖然寧德時代在全球動力電池市場獨占鰲頭，成為唯一一家市場份額超過30%的電池制造商，但國內市場的份額卻連續下滑。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據，今年1-5月，寧德時代在國內市場的裝機量份額為42.93%，相比于2022年的48.2%和2021年的52.1%，出現了明顯的下降。此外，寧德時代的擴張也面臨一些挑戰。毛利率自2016年的43.7%下降到去年12月的20.25%。
據ITBEAR科技資訊了解，摩根士丹利指出，寧德時代面臨著電池產能過剩和激烈的價格戰風險。美國《通貨膨脹削減法案》的影響可能導致寧德時代與特斯拉的合作關系發生變化，從而對動力電池出口擴張計劃帶來風險。這些多重風險疊加，導致寧德時代在一些投資者眼中失去了吸引力。對此，寧德時代回應稱，公司與客戶的戰略合作關系并未發生變化，他們將繼續加強與合作伙伴的合作。
然而，根據《美國汽車新聞》發布的2023年全球汽車零部件供應商百強榜顯示，寧德時代在全球汽車零部件供應商中排名第5位，成為前十中唯一的一家中國企業。博世、電裝、采埃孚和麥格納國際依然位列前四名。
盡管寧德時代面臨著國內市場份額下滑和多重風險挑戰，但在全球市場上，該公司依然保持著強大的競爭力和領先地位。寧德時代將繼續努力加強合作關系，并尋求創新和提高，以在全球動力電池市場中保持其優勢地位。
