【ITBEAR科技資訊】7月5日消息，麻省理工大學的科研團隊最近宣布一項重要發明，有望為航空業減少碳足跡提供幫助。
在目前的技術發展中，小型飛機已經能夠實現電動化，但大型飛機仍然面臨巨大挑戰，其中一個主要問題是電動引擎的輸出難以滿足大型飛機的起飛需求。
然而，麻省理工大學的團隊成功設計出了一款兆瓦級電動引擎，為未來大型飛機的電動化奠定了堅實的基礎。他們已經完成了電機的主要部件設計和測試，并通過詳細計算證明這些部件能夠整體工作，產生一兆瓦的功率。與此同時，這些部件的重量和尺寸與目前較小的航空發動機相當。
據ITBEAR科技資訊了解，這個團隊認為兆瓦級電動引擎需要與電源(如電池或燃料電池)配合使用，將電能轉化為機械功，為飛機上的螺旋槳提供動力。此外，它還可以與傳統的渦扇噴氣發動機配對，實現在飛行的某些階段使用電力推進的混合動力系統。
這項兆瓦級電動引擎的設計對于航空業的可持續發展具有重要意義。通過減少傳統燃料的使用，航空業可以大幅減少碳排放，為環境保護作出貢獻。麻省理工大學團隊的這一創新將為大型飛機的電動化進程帶來新的突破，并有望推動航空業向更清潔、更環保的方向發展。這對于全球應對氣候變化和實現可持續交通的目標具有重要意義。
值得一提的是，雖然目前該兆瓦級電動引擎仍處于研發階段，但它為大型飛機的電動化提供了一種潛在的解決方案。未來，隨著技術的進一步發展和完善，這項創新有望成為推動航空業向低碳未來邁進的重要里程碑。
