【ITBEAR科技資訊】7月12日消息，據了解，蔚來近期決定推遲自家電池的量產時間，并因此放緩了電池工廠部分設備的采購。這一舉措引起了產業鏈內多位知情人士的關注。
蔚來方面對此回應稱：“根據業務需求，我們推遲了電池量產的時間。項目正在按照新的量產時間正常推進。”這表明蔚來對于電池量產計劃進行了調整，以滿足公司的具體需求。
此前，蔚來宣布將在本月推出一款容量為150kWh的電池包。這款電池相較于其100kWh的電池包重量增加了3.6%，達到了575千克，但續航里程卻從625公里提升至930公里。
有消息稱，蔚來計劃在中國合肥建設第一座電池工廠，以減少對寧德時代的依賴。這座工廠的規劃產能為40GWh，將生產類似特斯拉的4680和4695型大圓柱電池，預計可為約40萬輛長續航電動車提供動力。
此外，蔚來去年5月還新增了一項建設項目，擬投資約2.18億元，在上海嘉定區安亭鎮租賃工業廠房，用于建設電芯研發實驗室和試制線。據36氪此前的報道，蔚來在位于上海安亭的小試制線上已經成功開發出大圓柱電池的樣件。盡管該實驗基地還未完全竣工，但關鍵設備廠商已經入駐近半年。
蔚來目前正致力于自主研發電池技術，推遲量產時間可能意味著他們正在進行進一步的優化和調整。這一舉措顯示出蔚來在電動汽車領域的雄心壯志，并表明他們希望減少對供應鏈的依賴，提高自身的競爭力。
