【ITBEAR科技資訊】7月12日消息，近日有報道稱，中國電動汽車制造商蔚來推遲了自制電池的量產計劃，導致其在電池工廠設備采購方面放緩了步伐。去年，蔚來宣布每年將投入10億元用于自主研發電池，并成功吸引了蘋果、松下等企業的人才。
據消息人士透露，蔚來的自制電池量產時間已經推遲，這對電池工廠的設備采購進展產生了影響。對此，蔚來方面表示，這是根據業務需求做出的決策，并表示項目正在按照新的量產時間正常推進。
蔚來計劃在本月推出容量為150kWh的電池包，旨在減少對寧德時代電池的依賴。雖然這款電池相對于100kWh的電池稍微重一些，但續航里程卻從625公里提高到了930公里。
據ITBEAR科技資訊了解，蔚來計劃在合肥建設第一座電池工廠，該工廠規劃產能為40GWh，將生產類似特斯拉的4680和4695型大圓柱電池。預計該工廠投產后，將為約40萬輛長續航電動車提供動力。此外，蔚來還計劃在上海嘉定區安亭鎮投資約2.18億元，建設電芯研發實驗室和試制線。
蔚來在上海安亭的小試制線已經成功開發出大圓柱電池的樣件。盡管實驗基地尚未完全竣工，但關鍵設備廠商已經進駐將近半年。蔚來的電池研發進展備受關注，他們希望通過自主研發電池，提升電動車的續航里程和性能，并減少對供應鏈的依賴。
值得注意的是，以上報道根據相關媒體報道整理而成，僅供參考。蔚來方面對于電池量產計劃的推遲以及設備采購進展等具體細節并未進行公開說明。
