【ITBEAR科技資訊】6月26日消息，蘭博基尼汽車的首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann日前向外媒Autocar透露，該公司計(jì)劃于2024年推出插電混動(dòng)版本的旗艦SUV車型Urus，以替代目前搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)款車型。據(jù)悉，該車型將采用4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)603千瓦，并且擁有約500公里的純電續(xù)航里程。
Winkelmann指出，未來(lái)歐盟的立法將使燃油車“幾乎不可能”再繼續(xù)銷售，即便這些燃油車在技術(shù)上仍然符合法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。他表示，像蘭博基尼這樣生產(chǎn)大排量汽車的公司，幾乎不可能滿足2035年后的規(guī)定。而且，開(kāi)發(fā)內(nèi)燃機(jī)的成本已經(jīng)變得極高，同時(shí)滿足當(dāng)前的歐6排放標(biāo)準(zhǔn)甚至將來(lái)的歐7標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是更大的負(fù)擔(dān)。
蘭博基尼的插電混動(dòng)戰(zhàn)略不僅僅局限于Urus車型。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，在3月30日，蘭博基尼發(fā)布了一款名為Revuelto的全新超級(jí)跑車，該車是蘭博基尼Aventador(俗稱“大牛”)的繼任者。Revuelto搭載了一套由6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)1015馬力，零百加速時(shí)間為2.5秒，這標(biāo)志著蘭博基尼首次在超級(jí)跑車上采用混合動(dòng)力系統(tǒng)。
隨著汽車行業(yè)不斷向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，蘭博基尼積極適應(yīng)市場(chǎng)需求，計(jì)劃推出插電混動(dòng)和純電動(dòng)車型。這一舉措不僅是對(duì)環(huán)保法規(guī)的回應(yīng)，也是對(duì)消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的對(duì)電動(dòng)車型的需求的回應(yīng)。蘭博基尼的混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型的推出將為用戶帶來(lái)更加環(huán)保、高效的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也彰顯了該品牌對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)追求。
