【ITBEAR科技資訊】7月3日消息，對于眾多選擇電動汽車的車主來說，一個重要原因是電動車相比燃油車在用車成本上更經(jīng)濟。然而，每次充電仍需支付數(shù)十甚至上百元的電費。近日，丹麥一位網(wǎng)友在推特上分享了一個令人驚喜的經(jīng)歷：他通過在家充電，不僅不花一分錢，甚至還能獲得收入。
這位名叫馬蒂亞斯·馮斯(Mathias Fons)的推特用戶擁有一輛特斯拉Model 3，并稱其在家充電時，不僅沒有電費支出，還能從電力公司獲得收入。他解釋說，這得益于動態(tài)小時電價和其他電網(wǎng)激勵措施，電動汽車車主在家充電可以獲得不同程度的獎勵。根據(jù)他的經(jīng)驗，通過充電六個小時將電池充滿66千瓦時的電量，就可以獲得17美元的報酬。由于不同電動車的電池容量各不相同，因此獲得的收入可能會有所差異，但對一些車主而言，這個數(shù)字可能還會更高。
在評論區(qū)中，許多人都對這種情況表示好奇，紛紛詢問原因。馮斯解答說，這主要是由于能源供需失衡導致的。當電力供應過剩時，經(jīng)常會出現(xiàn)負電價，因為供電公司鼓勵消費者從電網(wǎng)中使用多余的電力，以避免系統(tǒng)過載。而可再生能源是導致電力供需失衡的主要原因之一。例如，太陽能和風能的產(chǎn)量難以像傳統(tǒng)煤電那樣受到發(fā)電公司的控制，因此它們產(chǎn)生的電能可能超過市場需求。當供應超過需求時，就必須找到消耗電力的解決方案，因此會出現(xiàn)負電價的情況。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，獲得負電價的居民可以將這筆收入存入銀行賬戶，也可以將其用作抵扣未來月度電費賬單。隨著新能源汽車的普及，利用電動汽車電池化解可再生能源導致的電力供需波動，對電動車車主和發(fā)電企業(yè)來說都是個好消息。這種機制的出現(xiàn)為選擇電動汽車充電提供了額外的經(jīng)濟激勵，也為可再生能源的應用創(chuàng)造了更加可持續(xù)的發(fā)展前景。
