在近日舉行的第23屆中國高速公路信息化大會上，青云科技（股票代碼：688316）攜手江蘇交控聯合發布“數字交通新基建平臺”。該平臺是雙方能力相結合，沉淀下來的一套面向交通行業和傳統政企客戶的端到端數字化解決方案，其基于“云網融合”技術架構，創造性推出邊緣計算設備操作系統EdgeWize和交通行業應用中心iCenter，旨在實現高速公路邊緣側終端設備的簡單、規范接入，與云端互聯互通，并將應用開發、配套硬件設施、部署解耦，建立各類應用統一承載中心，形成開放的應用市場，全面打破行業應用壟斷現象，構建更開放、更融合、更智慧的數字交通新生態。
“數字交通新基建平臺”發布現場
江蘇交通控股有限公司（以下簡稱“江蘇交控”）是2000年江蘇省委省政府成立的交通基礎設施建設項目投融資平臺。為解決江蘇交控所屬單位信息化建設獨立分散所導致的“信息資源共享難、安全運維保障難、管理服務應用難”的問題，江蘇交控從2011年開始論證基于云計算實現集團整體信息化的可行性的戰略規劃，并落地推行。
2014年，江蘇交控基于青云QingCloud公有云平臺，集團業務系統開始向公有云上遷移。2016年江蘇交控確定了“云、管、端”作為信息化整體技術架構。2017年，首個完全基于青云QingCloud公有云的業務系統“路網協同指揮調度云服務”平臺橫空出世。2018年，雙方合作進一步加深，首次在宿淮鹽高速開展由青云科技自研的光格網絡SD-WAN試點工作，收效良好，在實踐中證明了“新基建”架構可行性和有效性，從此集團“數字新基建”駛上“快車道”。
2019年，江蘇交控完成了光格網絡SD-WAN的全面部署，基于“云網邊端”的新基建架構規模初具。2020年，在“新基建”架構之上，凝練集團業務的“六朵云”平臺（調度云、內控云、收費云、資管云、服務云、黨建云）成功發布，交通行業數字化轉型標桿就此樹立。
截至目前，基于青云QingCloud公有云平臺，江蘇交控已在云端部署了超3500臺服務器和網絡設備、5000條網絡連接、超10000條安全規則。門戶網站、財務、辦公、調度、人力資源等100多個系統在云上平穩運行超1300天；云端接入了1萬多路實時視頻，記錄了45萬起交通事件，存儲了70億張的高清圖片。
網絡是保證信息暢通傳輸的重要動脈。目前，光格網絡SD-WAN同時承載了江蘇交控云值機、車牌識別、移動支付、收費業務、ETC加油、自營零售、省級協同稽查、高速視頻上云、車牌上云等30項業務，各項業務數據通過光格網絡SD-WAN在云端匯聚，為高速公路管理決策和指揮調度提供準確依據。這套網絡現已覆蓋江蘇高速427個收費站、3434條車道、95對服務區、46個路段中心和30多個省外、行業外節點，實現首個高速公路全業務承載、首個跨鏈路秒級切換等多個全國第一，上榜“2020年智慧江蘇十大標志性工程”，獲云計算標準和開源推進委員會評選的“2020年度SD-WAN優秀案例”。
江蘇交控黨委書記、董事長蔡任杰表示，江蘇交控遵循新發展理念，深刻理解了新基建的本質目標就是引領數字轉型、智能升級和融合創新，率先構筑了“云、網、邊、端”一體化的數字交通新基建。在數字交通新基建的架構上，推進行業數字化應用拓展，構建智慧交通新生態，向數字交通深度進發。
江蘇交控黨委書記、董事長 蔡任杰
江蘇交控數字交通研究院院長孫幼軍補充說，數字交通“云網邊端”新基建架構的正式發布是水到渠成的結果，這不是在蹭熱點，也不是突發奇想，而是延續著江蘇交控長期以來的戰略發展規劃，腳踏實地地探索數字交通新基建領域的新技術、新應用和新業態。
