從7月1日起，廣州交警聯合多個部門開啟了違法改裝電動車專項整治行動，開始嚴查改裝電動車，如果發現電動車上路存在違規行為，會現場稱重、測電壓，確認有違規行為開罰單，要求限期整改，甚至出現廣州車主排隊交罰款的情景，廣州交警開始行動了，這次動真格的！

這是小編剛剛刷到的視頻，曉杰跑交通的記者報道了廣州交警開展電動車非法改裝專項整治的情況，7月3日下午廣州交警在廣州環市路大北立交路段，現場查獲多臺非法改裝電動車，其中一輛電動車經稱重儀現場稱重，重量高達73公斤，車輛涉嫌改裝，交警給車主開罰單，并且責令車主15天內消除違法行為，然后去上牌部門核實。

在交警的采訪視頻中，交警明確現場設備有稱重儀和電壓表，可以現場為車輛進行稱重，并且可以測量電壓，有嫌疑的車輛，查扣后進行現場鑒定，非法改裝電動車，不允許上道路行駛，一經查處就會處于罰款，要求限期整改，情節嚴重的還可以依法扣留。

通過對交警的采訪，我們可以看出，廣州市開始嚴查非法改裝電動車，通過稱重儀和電壓表重點嚴查電動車的重量和電壓，同時還會嚴查電動車的時速，那么這3點要達到什么標準才不會被罰呢？今天一次性告訴你。

1、電動自行車行駛速度不得超過25公里/小時

電動車的新國標標準，對電動車的行駛速度有明確的規定，要求最高速度不得超過25公里/小時，同時明確，速度在超過15公里/小時時需要有提示音。

所以在騎行電動自行車的時候，車輛不得解除速度限制，速度只要超過25公里/小時就涉嫌改裝，另外需要注意的是，并不是完全按照儀表顯示速度，有的車輛改裝以后，儀表盤依舊顯示正常速度，但是實際行駛速度嚴重超速，這種行為同樣會受到處罰。

2、電動自行車重量不得超過55公斤

在騎行電動車的時候，電動自行車的整車重量不得超過55公斤，其中是包括電池的重量，這也是電動車新國標標準的明確要求。

所以在使用電動車的時候，不要自己私自加裝一些配件，比如為車輛加裝護杠，雖然尺寸沒有超標，但重量可能會超標，也不能更換大容量的電池，不然整車重量可能會超過55公斤，這樣就涉嫌超標了。

3、電動自行車電壓不超過48伏

新國標標準要求電動自行車的電壓不得超過48伏，也就是說電動自行車只能安裝4塊電池，如果超過4塊電池，就超過了48伏，屬于電動車的改裝。

在對車輛進行查扣的時候，交警會通過電壓表測量電池電壓，如果超過48伏，就涉嫌改裝，另外電壓超標以后，電動車的速度一般也會超標，同時重量也可能會超標。

總結：

從7月1日起，廣州電動車迎來了對眼檢查，廣州交警開始動真格的，對于非法改裝電動車實施嚴查，交警通過稱重儀和電壓表，現場對涉嫌超標的電動車進行稱重和測電壓，重點嚴查電動車超重、超壓、超速的“三超”行為，所以車主在使用電動車的時候，千萬不要對車輛進行改裝，以免上路被交警處罰。那么，對此你怎么看？歡迎大家留言評論。