汽車著不了車，是有很多種可能性的，往往不止起動機和蓄電池問題。大多數場合，如果之前使用很正常，突然發生了無法著車情況，或者是大燈和喇叭的工作狀態已經有所欠缺了，比如喇叭不太響亮，大燈有點暗，往往都是電瓶的問題，啟動電機是很少壞的，請關注：容濟點火器
上圖是常見的汽車啟動電路控制回路圖，啟動的本質是讓蓄電池供電給啟動電機按照一定流程工作，通過供電給電磁鐵來控制撥叉讓啟動齒輪和飛輪齒牙嚙合好，同時給電機的勵磁和電樞回路都通電，讓電機旋轉后帶動發動機旋轉到一定轉速，相當于給發動機一個初始的“第一推動力”，讓發動機點火著車。
因為發動機缸內有很大壓力，啟動瞬間阻力會非常大，啟動電機的工作電流也會非常高，一般都是600A左右，有些阻力大的甚至瞬間高達1000安，啟動電瓶如果老化或者虧電了，可能會出現容量不足，瞬間會被拉低很多電壓，啟動電機是直流電機，它的轉速正比于電樞兩端的電壓，這樣會因為電瓶供電不足而造成電機轉速過低，進而發動機的轉速也不夠而無法正常啟動。這種情況明顯會聽到啟動電流聲音比較大，而發動機聲音低沉甚至不連貫。如果按下喇叭，聲音嘶啞，開啟大燈也比較暗，證明就是電瓶的電量不足造成的。
如果擰鑰匙儀表盤所有燈都不亮，而且啟動繼電器都沒有“啪”的聲音，往往是蓄電池完全沒有電了，電瓶可能徹底報廢了，如果是電瓶使用了2-3年后出現這種情況，電瓶壞的概率還是挺高的。或者是主線路沒有通電造成，比如線路接頭出現松動，電瓶正負極可能有氧化腐蝕，保險燒了，或者是鑰匙點火開關壞了等等造成的。如果儀表盤顯示正常，打車時候啟動電機聲音非常有力，測試大燈和喇叭也正常，一般可以證明蓄電池是正常的。這時候往往需要檢查火花塞，高壓包，油路等環節是否有問題了。
至于啟動電機，也不是說它就不會壞，但是如果壞了，你光從外邊還是不太好判斷，需要先用萬用表測量電壓給到電機的勵磁和電樞線圈了，如果有電壓而啟動電機不工作，或者啟動電壓合理情況下，電機旋轉的速度非常慢，啟動電流非常大等，可以判斷是啟動電機內部問題了。
啟動電機的電磁鐵是否正常工作，碳刷是否磨損等等，線圈是否燒了，齒輪咬合出現卡齒頂齒等問題，這些都需要一定的專業知識，而且往往需要拆開處理了，這些最好找專業修理店幫忙。
