發動機積碳是一個老生常談的話題，也是一個難以解決的問題，不管是多么高檔的汽車，都可能會產生積碳。平常開車經常怠速停車、沒有良好的開車習慣、喜歡踩大油門、重踩剎車這些行為，都可能會導致積碳。到底怎么判斷發動機有沒有積碳呢？修車師傅透露一個小技巧，超實用，3秒知曉。
積碳：積碳其實造成發動機積碳一般有這幾個原因，首先就是燃油中的雜質太多，簡單說就是油品不好加到了劣質燃油。還有就是盲目的使用高標號汽油，結果導致燃油燃燒不完全，從而產生積碳。最后就是個人駕駛習慣引起的，發動機長時間怠速、低轉速、低檔位行駛，也會產生積碳。
不管你是使用92號汽油還是95號汽油。頂多只能減輕發動機積碳的情況，現階段并不能從根本上解決發動機積碳等問題。發動機有了積碳是必須要及時清理的，不然可能導致發動機動力不穩定，車身抖動嚴重，最關鍵的是油耗也會隨之增加不少。大部分車主在發現發動機積碳之后都是去4S店拆缸去除積碳，這種方法簡單直接，但是程序比較繁瑣。
知道了積碳的部位我們就能做檢查了，檢查方法有兩種，一是用眼看，這是最直觀也是最重要的方法。節氣門只要拆下進氣軟管就能清楚地看到了，活塞頂部和氣門上需借助內窺鏡查看。不過需要稍微有一點經驗才行，知道臟到什么程度算嚴重，什么程度沒有影響，不然看了也不明白。二是用電腦檢測，這種方法不需要拆卸任何東西，比較簡單，但一般只能檢測節氣門的積碳情況，怠速時節氣門開度越大說明積碳越嚴重。
修車師傅明確提出：推斷有無積碳的辦法就是，在給油加速或者是超車時，車子有種“沒勁”的感覺，之前汽車發動機的那種性能，在無論我們怎么踩的情況下，都不能發揮出來，完全不像車子該有的性能，并且有時候還會聽到發動機里面傳出異響，伴隨而來的還有頓挫感，這基本就確定有積碳了，在超車時感覺尤為明顯。
還有就是觀察尾氣：積碳會造成尾氣顏色變黑，也因此可通過觀察車尾排氣管的顏色，就能了解積碳的嚴重程度。除了尾氣顏色之外，尾氣的味道也是重要信息。在積碳嚴重的情況下，汽油無法完全燃燒，會導致產生刺鼻的二氧化硫。要注意的是尾氣刺鼻不一定是積碳，還有可能是三元催化器損壞，要結合尾氣多種表現才能確定積碳。整條排氣管有少量土黃色干狀污染物或幾乎沒有任何污染物，說明您的愛車發動機狀態很好，不需要任何處理，請保持正常保養。
清理積碳的方式也有很多，如果不是很嚴重，可以偶爾地去跑一跑高速，它不能起到決定性的作用，卻可以有所緩解。另外就是到4S店去清理，費用會有點高，拆發動機也可能導致其他的問題，因此不少人會直接在燃油里面添加輔助清理積碳的東西，也就是車友們去加油工作人員推薦的燃油寶，它也可以在不拆缸的情況下清理積碳。
