油箱里的油剩多少去加合適？別因你的無知，降低愛車壽命
現在的油價是蹭蹭的往上竄，很多人已經放棄買車了。其實汽車沒有油還不如自行車呢！現在大部分人都不買燒油汽車了，而是選擇買現在在的新能源汽車，但是這種車也有他的弊端。我們今天來說的是燒油車在汽油用到什么程度去加是合適的。很多司機判斷汽車油輛多少都是根據油表盤上的燈判斷的，如果油表盤上的燈亮了，并且是紅色的，說明車快沒油了，要趕緊加油，如果是黃色的證明還有一點，還能堅持一下。
開車時間久的人知道，很多時候油表盤的燈亮了，其實里面還有油，也不用擔心，所以很多司機都不在意這個，看到亮了，也只管開，直到把箱里的油開干凈為止，這是完全錯誤的，其實最好實在油量剩余四分之一的時候去補充油量，不少人都不明白為什么要這樣做？這是說明書上的規定。加上很多廠家在設計油箱的時候都會比我們看到的油箱大一點，因為考慮到油箱的膨脹系數，在溫度過于高的時候，會影響燃油的膨脹，同時也是保證在行駛過程中汽車油箱的安全。
一般我們的油量在使用的剩下四分之一的時候去增添油，也是出于對油泵的考慮，現在大部分車都是采用的電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油里散熱降溫，加入我們將車的汽油余下的太少，油泵就不能被完全浸泡住，那么散熱就會受到影響，如果這個裝置散熱不及時，就會縮短油泵的壽命，嚴重的時候可能會燒毀，非常的危險。
但是我們也不要在添加的時候把自己的油箱加上滿滿的油，油箱加滿會增加車輛的載重量，也會影響油箱的進氣，會增加能耗，油太慢會降低碳罐的工作能力，可能導致碳粉失效，不管是汽油加的太足或是用完再加都是不好的，如果不是跑長途，我們一般在添油的時候200塊錢就可以了，跑長途就要適當的多加一點了，但是不能太滿，現在高速上的加油站也很多，很方便，我們可以選擇中途再進行添加。
在買車用車方面有很多需要我們關注的小知識，有的確實很有用，平時只要我們平時多留意這些小事，可以更好的保護我們的愛車，畢竟買一輛車是要開還幾年的，有的可能會開一輩子。
