最近，廣州的氣溫都已經飆升到了37、8度，炎炎夏日，想必最幸福的事就是可以待在空調房里吃著大西瓜了吧。空調在炎熱的南方地區可以說是一大續命神器了，不僅是家庭必備，同時也是汽車最基本的一個配置了，那么關于汽車空調的各種按鍵，你真的全都知道有什么作用嗎？下面就跟小編一起來看看吧！
首先現在車上的空調有自動空調和手動空調兩種形式，最簡單的判斷方式就是查看空調控制區域有無"AUTO"鍵，有即為自動空調，否則就是手動空調。兩者在調節方式上有所區別，手動空調的調節方式較為簡單直觀，一般都是旋鈕式的，不能準確調節溫度，上手難度小。所以我們就重點來說說自動空調的各種按鍵功能。
A/C鍵
A/C鍵是空氣壓縮機的開關鍵，我們可以理解為制冷開關鍵。因為車內空制冷是通過空氣壓縮機來實現的，按下該按鍵，燈亮時，空氣壓縮機開始工作，此時空調才具有制冷效果，否則車內吹進來的都是外界的自然風。
MAX A/C鍵
有些自動空調的車子上就會有這個按鍵，按下這一按鍵后，空氣壓縮機和鼓風機都進行最大的輸出，迅速將車內溫度調整至設定值。這一功能開啟時，車內的空調系統都是會全負荷運轉，風機風量也是最大的，所以在車內會覺得比較吵，并不適合一直開啟，對燃油經濟性也有一定影響，一般在剛啟動車子需要快速降溫時可以使用。
內循環&外循環
這兩個按鍵就是切換內外循環的按鍵了，對應的按鍵燈亮時即為對應模式，但有些車子上可能只有一個內循環按鍵，這種情況下內循環燈亮就是內循環模式，燈滅即為外循環模式。內循環模式制冷速度更快，效果更好，也更省油，而外循環就能很好地保持車內空氣新鮮度，當然前提是外界空氣質量要好。我們只要視情況來切換即可。
AUTO鍵
這個即為自動空調按鍵，開啟這一功能后，空調就會根據你設定的溫度值，自動調節風速風量，調節將車內的溫度保持在設定值范圍內，達到恒溫的效果，不需要頻繁操作。
SYNC 分區溫控按鍵
這個按鍵是空調分區控制鍵，如果你的車子具有分區空調的話，那么就會有此按鍵。一般情況下，空調都是統一調整的，當我們按下這一按鍵后，即可解除統一調整，這時我們就可以對主副駕駛座的空調溫度進行獨自調整，也就是分區操作的開關鍵。除了SYNC外，還有DUAL、MONO、ZONE都是表示分區控制的意思。
溫度和風速調節
這幾個按鍵就很常見的了，相信大家都知道怎么去使用了。溫度調節的按鍵一般都是表示為藍色和紅色的箭頭，或者由TEMP+/-表示，而風速調節的按鍵一般都帶有一個小風扇標志。除了按鍵式，有些車子也會以旋鈕的方式來進行調節。
空調風向控制
這個按鍵就直觀的表現出來了，由一個指向頭部和一個指向腳部的箭頭組成，箭頭指向頭部，就是往上吹；指向腳部，就是往下面，放腳的區域會出風；兩個箭頭都有的，就上下都出風。
前后擋風玻璃除霧
最后還有這兩個風擋除霧的功能鍵也一般都是出現在空調控制區域的，扇形標志的就是前擋風玻璃除霧，正方形的即為后玻璃除霧。
以上就是空調控制區域內的按鍵詳解了，相信大家看完后，都對汽車空調各大按鍵的功能有所了解了吧。
