日日操夜夜添-日日操影院-日日草夜夜操-日日干干-精品一区二区三区波多野结衣-精品一区二区三区高清免费不卡

公告:魔扣目錄網(wǎng)為廣大站長(zhǎng)提供免費(fèi)收錄網(wǎng)站服務(wù),提交前請(qǐng)做好本站友鏈:【 網(wǎng)站目錄:http://www.ylptlb.cn 】, 免友鏈快審服務(wù)(50元/站),

點(diǎn)擊這里在線咨詢客服
新站提交
  • 網(wǎng)站:51998
  • 待審:31
  • 小程序:12
  • 文章:1030137
  • 會(huì)員:747

中新網(wǎng)莫斯科7月18日電 題:探訪俄重要航空工業(yè)基地——喀山直升機(jī)廠

中新網(wǎng)記者 王修君

喀山直升機(jī)廠是一座有著80年歷史的航空工業(yè)企業(yè),也是現(xiàn)今俄羅斯最重要的航空工業(yè)基地之一。

該廠前身是1940年在列寧格勒(現(xiàn)今圣彼得堡)創(chuàng)建的387號(hào)列寧格勒航空工廠,1941年遷至喀山。蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)期間,該廠生產(chǎn)了上萬(wàn)架著名的波—2戰(zhàn)斗機(jī),有力支持了前線反法西斯戰(zhàn)斗。1951年,從這里誕生了蘇聯(lián)最早的米—1直升機(jī)。如今,俄羅斯用途最廣泛、最知名的米—8直升機(jī)也是由該廠生產(chǎn)。

探訪俄重要航空工業(yè)基地——喀山直升機(jī)廠

圖為7月10日,俄羅斯喀山,喀山直升機(jī)廠的工人正在工作。 中新社記者 王修君 攝

乘車(chē)從喀山市向西行駛約50分鐘,就可以抵達(dá)這座工廠。從外面望去,這座工廠的大門(mén)是一個(gè)由藍(lán)白色模塊加大落地玻璃組成的二層建筑,頗具現(xiàn)代感。大門(mén)上方則是該廠曾經(jīng)獲得的最具含金量的兩個(gè)勛章模型——“紅旗勞動(dòng)”勛章和“十月革命”勛章,彰顯了該廠悠久的歷史和顯赫的榮光。

走進(jìn)工廠,不時(shí)可以看到“我們?cè)谏a(chǎn)直升機(jī)”的標(biāo)語(yǔ)——毫無(wú)疑問(wèn),這里的人們以其生產(chǎn)的產(chǎn)品為榮。與大多俄羅斯重工廠一樣,喀山直升機(jī)廠是由一個(gè)個(gè)獨(dú)立車(chē)間組成。由于承擔(dān)的工序不一,每個(gè)車(chē)間也各有特色。在直升機(jī)螺旋槳加工車(chē)間,這里的工作精密細(xì)致,多是由熟練工人完成;而電鍍車(chē)間自動(dòng)化程度很高,少見(jiàn)工人身影;在直升機(jī)組裝車(chē)間,則可以看到工人在一架架排列整齊的半成品直升機(jī)旁埋頭工作,而在車(chē)間角落的房間里,則有多個(gè)噴頭不停向一架直升機(jī)噴水——這是在檢測(cè)直升機(jī)的密封性。

探訪俄重要航空工業(yè)基地——喀山直升機(jī)廠

圖為7月10日,俄羅斯喀山,喀山直升機(jī)廠一角。 中新社記者 王修君 攝

各些車(chē)間配合密切,運(yùn)轉(zhuǎn)有序。至今,喀山直升機(jī)廠已生產(chǎn)了超過(guò)1.1萬(wàn)架直升機(jī),產(chǎn)品累計(jì)飛行時(shí)間超過(guò)5000萬(wàn)小時(shí)。

取得這一成績(jī)并不容易。90年代初,俄羅斯航空企業(yè)普遍遭遇困難,但喀山直升機(jī)廠卻挺過(guò)了困難時(shí)期并成功已轉(zhuǎn)變?yōu)橐患议_(kāi)放式股份公司,隸屬于俄羅斯直升機(jī)控股集團(tuán)。通過(guò)該集團(tuán),喀山直升機(jī)廠的產(chǎn)品得以進(jìn)軍世界市場(chǎng)。目前該廠已出口4300多架直升飛機(jī),客戶遍布92個(gè)國(guó)家。作為俄羅斯最大鄰國(guó),中國(guó)也是喀山直升機(jī)廠的客戶,先后進(jìn)口過(guò)該廠生產(chǎn)的米—4、米—8、米—17、米—17V5等型號(hào)的直升機(jī)。此外,在上世紀(jì)50年代,喀山直升機(jī)廠還派遣專(zhuān)家還前往中國(guó),幫助哈爾濱飛機(jī)制造廠組織仿制米—4直升機(jī)。最終哈爾濱飛機(jī)制造廠仿制的米—4直升機(jī)被命名為直—5,共生產(chǎn)了545架,被廣泛應(yīng)用于航運(yùn)、農(nóng)林、水上救生等領(lǐng)域。

近年來(lái),喀山直升機(jī)廠推出了新型“安薩特”民用直升機(jī),這也是俄羅斯最先進(jìn)的民用直升機(jī)之一。該款直升機(jī)可以加裝不同模塊,完成醫(yī)療、警用、客運(yùn)等不同功能。相比市場(chǎng)上同類(lèi)型的西方直升機(jī),“安薩特”直升機(jī)繼承了俄式直升機(jī)價(jià)格低廉、便于維護(hù)等特點(diǎn),但同時(shí)也較老式直升機(jī)更加可靠、安全。

探訪俄重要航空工業(yè)基地——喀山直升機(jī)廠

圖為7月10日,喀山直升機(jī)廠近年推出的“安薩特”民用直升機(jī),這也是俄羅斯最先進(jìn)的民用直升機(jī)之一。 中新社記者 王修君 攝

“安薩特”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人阿列克謝耶夫十分看好中國(guó)民用直升機(jī)市場(chǎng)。他說(shuō),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中國(guó)民用直升機(jī)的市場(chǎng)潛力也越來(lái)越大。俄中雙方在直升機(jī)領(lǐng)域有著諸多合作,因此中國(guó)合作伙伴被視為“安薩特”直升機(jī)首選客戶。希望“安薩特”直升機(jī)能在中國(guó)市場(chǎng)打開(kāi)局面,“這既是從銷(xiāo)售角度這樣說(shuō),也是從兩國(guó)良好合作關(guān)系來(lái)考慮”。

據(jù)介紹,目前“安薩特”直升機(jī)已在今年年初通過(guò)了中國(guó)相關(guān)部門(mén)的認(rèn)定,并與中方簽訂了相關(guān)合同,預(yù)計(jì)在年底前向中國(guó)出口。(完)

分享到:
標(biāo)簽:喀山 直升 機(jī)廠
用戶無(wú)頭像

網(wǎng)友整理

注冊(cè)時(shí)間:

網(wǎng)站:5 個(gè)   小程序:0 個(gè)  文章:12 篇

  • 51998

    網(wǎng)站

  • 12

    小程序

  • 1030137

    文章

  • 747

    會(huì)員

趕快注冊(cè)賬號(hào),推廣您的網(wǎng)站吧!
最新入駐小程序

數(shù)獨(dú)大挑戰(zhàn)2018-06-03

數(shù)獨(dú)一種數(shù)學(xué)游戲,玩家需要根據(jù)9

答題星2018-06-03

您可以通過(guò)答題星輕松地創(chuàng)建試卷

全階人生考試2018-06-03

各種考試題,題庫(kù),初中,高中,大學(xué)四六

運(yùn)動(dòng)步數(shù)有氧達(dá)人2018-06-03

記錄運(yùn)動(dòng)步數(shù),積累氧氣值。還可偷

每日養(yǎng)生app2018-06-03

每日養(yǎng)生,天天健康

體育訓(xùn)練成績(jī)?cè)u(píng)定2018-06-03

通用課目體育訓(xùn)練成績(jī)?cè)u(píng)定