文：懂車帝原創 張屹鵬

[懂車帝原創 行業] 當特斯拉在技術領域變得愈發強勢時，業內開始傳出了“特斯拉是否會將核心技術開放”的話題。日前，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克做出了回應。

他表示，特斯拉目前對軟件授權、為其他努力制造電動汽車的汽車制造商提供動力系統和電池持開放態度。馬斯克在推特上寫道，“我們只是試圖加速可持續能源發展，而不是壓垮競爭對手！”

沒錯，這很容易讓人聯想到最近奧迪高層的一番言論，奧迪首席執行官杜斯曼（Markus Duesmann）承認，在電動汽車制造的一些關鍵領域，特斯拉領先整個行業兩年，“當前，特斯拉有著容量更大的電池，并且由于專門圍繞電池打造汽車，所以他們在計算、軟件架構和自動駕駛方面要領先行業兩年。”

大眾汽車集團董事長赫伯特·迪斯（Herbert Diess）也公開贊揚了特斯拉，他相信特斯拉以、蘋果以及大眾汽車將在5至10年內成為全球最有價值的公司，“埃隆·馬斯克提供了許多人認為不可能實現的結果，他證明了電動汽車可以盈利。特斯拉在不受虧損影響的情況下度過很多危機。”

特斯拉開放技術的道路并非現在才開始，此前曾向奔馳、豐田提供動力總成和電池，后兩者曾是特斯拉的股東，但可惜的是它們早早放棄了這個身份，如今的股價飛漲紅利也并未享受到。