對(duì)于很多開車的人，都知道有的車原廠就會(huì)帶有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，有的車沒有。很多車主知道發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的一些作用后，紛紛自己掏錢加裝護(hù)板。畢竟買車已經(jīng)花了大幾萬，這百十塊錢沒必要省。所以很多車主都會(huì)自己加裝，來保護(hù)自己的愛車。但是很多人也說發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不能安裝，不然就會(huì)有危險(xiǎn)。有維修工就表示，有的車主因?yàn)椴欢统鍪鹿柿恕?/p>
那么為什么很多車企或者車主要加發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板呢？其實(shí)適應(yīng)現(xiàn)在很多車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙都有大面積的防護(hù)板，視覺上感覺高大上了不少。所以不少人覺得車下邊有個(gè)護(hù)板挺好的，另外是因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)下邊是空的，除了有車架支撐沒有其他的防護(hù)。但是油底殼和變速箱都在下邊，沒有防護(hù)很容易損壞，一旦維修就會(huì)很貴和麻煩。
在日常駕駛中，路上經(jīng)常會(huì)有個(gè)飛沙走石的，會(huì)打到油底殼上。底盤和懸架如果沒有做好防銹處理的話，長(zhǎng)時(shí)間被雨水沖刷，有的就會(huì)出現(xiàn)生銹，運(yùn)氣不好的話就會(huì)斷軸什么的。并且在遇到大坑或者底盤托底的時(shí)候，護(hù)板還可以通過自身的變形，吸收部分的沖擊，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就不會(huì)那么容易破損。所以很多人是處于保護(hù)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的考慮，才選擇加裝的。
但是加裝護(hù)板雖然對(duì)車有好處，但還是對(duì)車內(nèi)的乘客或許是一個(gè)危險(xiǎn)。為什么下是鏤空的，就是為了更好的吸能，一旦汽車受到嚴(yán)重的撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)艙就會(huì)潰縮吸能，這個(gè)大家都知道。但是很少有人知道其實(shí)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不是完全固定住，而且支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的橫梁是有潰縮痕，方便遇到碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)能夠下沉。就不因?yàn)楸谎b進(jìn)駕駛艙，影響乘客的生命。所以自己安裝了防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)可能就不能夠下沉，威脅生命。
但是非要加裝的話，在選擇材質(zhì)的時(shí)候一定要注意。第一種是塑料的，這種相對(duì)便宜，但是只能保護(hù)泥水和一些小的石子，遇到大石頭或者托底幾乎沒有多大作用，基本就需要換新的。第二種常見的是鋁合金和鋼制的，這兩種價(jià)格稍貴，鋁合金更貴。但是好在堅(jiān)固，就算碰了簡(jiǎn)單維修還會(huì)用，保護(hù)效果也是很好的。最嚴(yán)重的缺點(diǎn)也是因?yàn)樘珗?jiān)固，阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)的下沉。第三種是塑鋼護(hù)板，也是值得推薦的，兼顧了塑料和鋼板的優(yōu)點(diǎn)，既能保護(hù)底盤又不會(huì)要種阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。
所以對(duì)于要不要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，我覺得適當(dāng)?shù)陌惭b還是好的，可以有效保護(hù)油底殼和發(fā)動(dòng)機(jī)，但是最好選塑鋼的，就算是要選鋼的螺絲一定不要用鐵質(zhì)螺絲或者鋁制的，最好用樹脂的，這樣碰撞后發(fā)動(dòng)機(jī)有下降的可能。想對(duì)于塑料，如果一直在城區(qū)，而且路況很好，可以用塑料的或者不安裝。不知道各位對(duì)于安裝不安裝護(hù)板有什么看法？
