隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的車主選擇購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋的車。雖然比不上手動(dòng)擋汽車可以用來(lái)展現(xiàn)自己高超的駕駛技藝，但操作起來(lái)還是很方便的。此外，也有很多品牌的車型都配備了手自一體變速箱。這樣一來(lái)，一些關(guān)于自動(dòng)擋操作時(shí)細(xì)節(jié)就引起了關(guān)注，比如等紅綠燈時(shí)，自動(dòng)擋應(yīng)該掛什么檔的問(wèn)題。今天我們就來(lái)好好聊一聊。
從理論上講，等紅綠燈上可以掛P檔和N檔。P檔即停車檔，適合汽車需要停留一段時(shí)間時(shí)使用。但是由于P檔狀態(tài)下，車輪被抱死，如果碰到后車追尾的情況，變速箱的損害可想而知。而且在重新啟動(dòng)時(shí)，換擋還要經(jīng)過(guò)倒車檔，出現(xiàn)操作失誤時(shí)也容易發(fā)生事故。因此，一般大多數(shù)的建議都是掛N檔加手剎。
N檔指的是汽車空檔，又叫無(wú)掛檔。空檔位于汽車排擋上的倒車檔和前進(jìn)檔的中間位置。P檔和N檔之間的區(qū)別就在于，N檔可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)裝置的完全分離，這樣就不用太擔(dān)心傷車了。車主們換擋時(shí)，尤其是自動(dòng)擋汽車，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)幾乎用不到N檔，但其實(shí)N檔是在短暫停車時(shí)使用的，比如為等人短暫停留。
特別是在等信號(hào)燈時(shí)最好掛N檔，便于快速啟動(dòng)換擋，同時(shí)腳也可以稍微放松一下。另外，需要強(qiáng)調(diào)的地方是空檔要和制動(dòng)系統(tǒng)一起使用。僅靠N檔，可能會(huì)出現(xiàn)剎不住的情況。N檔加手剎是雙保險(xiǎn)，能夠防止車往前溜。最后，要在車子穩(wěn)定后再掛N檔。
那如果不換擋一直掛D檔呢？當(dāng)然，長(zhǎng)時(shí)間掛D檔，不利于節(jié)省油耗，而且會(huì)使變速箱長(zhǎng)期處于工作狀態(tài)下，溫度過(guò)高便會(huì)傷車。但還有人主張?jiān)诘燃t綠燈時(shí)間較短之時(shí)，可以選擇掛D檔踩剎車，這樣可以不用頻繁換擋，前進(jìn)也更快。
其次，在前進(jìn)檔上，車主的注意力比較集中，時(shí)刻防止出現(xiàn)意外。如今，更多的汽車也具有了AUTO—HOlD自動(dòng)啟停功能，操作似乎更節(jié)省時(shí)間。
此功能一般默認(rèn)開(kāi)啟，需要停車時(shí)，就直接踩制動(dòng)板，發(fā)動(dòng)機(jī)稍后就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果需要啟動(dòng)了，只要松開(kāi)剎車，就能繼續(xù)行駛了，因此可以一直在D檔上而不換擋。其主要的優(yōu)點(diǎn)也是節(jié)能減排，只不過(guò)汽車對(duì)起動(dòng)機(jī)和蓄電池的要求比較高。使用自動(dòng)啟停，也有一些局限性，比如陡坡、擁堵區(qū)、天氣炎熱需要開(kāi)空調(diào)時(shí)，都不適合使用此功能。
總而言之，在行駛過(guò)程中，無(wú)論處于什么狀態(tài)下，大家都需要牢記一些行車的注意事項(xiàng)。等紅綠燈時(shí)，視時(shí)間長(zhǎng)短而定，選N檔或D檔，切忌使用P檔。只有正確的用車，才能保證既不傷害愛(ài)車，又能平平安安出行。
