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大家好,歡迎來到九點(diǎn)侃車,很多新手朋友,剛剛拿到駕照,就興高采烈的想去買一臺車,不過一般情況下,新手大部分都還是想買新車,不過有少部分人,想買一輛二手車來練手,今天我就給大家盤點(diǎn)一下,因?yàn)樽兯傧涞脑颍荒苜I的幾款二手車,幫助大家避避坑!

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第一款就是上汽和博科華納共同生產(chǎn)的,6速濕式雙離合變速箱,代號就是DCT360,缺點(diǎn)就是技術(shù)不夠成熟,故障率高,油耗還表現(xiàn)一般、維修貴,基本上在七八萬公里以后就出現(xiàn)各種問題了。

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車型有榮威的950550,榮威的Rx5,名爵2.0T,眾泰的T600/T700,漢騰X7等車型,最愛壞的就是它的離合器緩沖盤和它的機(jī)電單元。當(dāng)出現(xiàn)打滑異響、報(bào)故障碼,打滑不走車等問題,那么恭喜你一個(gè)華為手機(jī)就沒有了。而且這些車型變速箱出了問題之后,這輛車的車價(jià)就不值錢了,賣車、維修陷入兩難。

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第二款就是大名鼎鼎的大眾DQ200干式雙離合,這款變速箱廣泛搭載在大眾汽車的1.4t車型,比如像1.4t的高爾夫,1.4t的速騰,甚至1.4t的a3等等,雖然干制雙離合在傳動(dòng)效率以及題上要比其他的字母上的像要有優(yōu)勢,但是5萬公里左右的部分DQ200都存在一定的維修概率。

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如果您的城市交通狀況比較擁堵,那就千萬不要買使用DQ200的干濕霜變速箱,干式雙軸變速箱依靠的是風(fēng)冷散熱,堵車、低速的狀態(tài)下,離合器片處在半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài),不斷的摩擦產(chǎn)生大量的熱量,極易因?yàn)楦邷囟鴮?dǎo)致變速箱故障,而且干式雙離合在離合器周圍會有散熱孔,涉水之后的干式雙離合,容易導(dǎo)致?lián)懿娣蛛x軸承損壞,導(dǎo)致不走車,或者是只有基數(shù)檔,或者是只有偶數(shù)檔,所以干式雙離合切記不要去涉深水。

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第三款是通用器件的GF6自動(dòng)變速箱,不能買的原因是因?yàn)檫_(dá)到一定的里程數(shù)之后,拆開變速箱可以看到殼體底部有非常多的金屬碎屑,這款變速箱的故障可謂是五花八門,比如說掛不上倒檔,冷車的D擋不走,換擋頓挫,原地走動(dòng)等等。搭載這款變速箱主要是2009~2013年的別克君威、克魯茲、邁瑞寶、凱越等通用和雪佛蘭的車型。

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第四款是日產(chǎn)常用的捷克特的CVT變速箱,日系車在很多人心目中都是可靠耐用省的代表,但顯然這個(gè)是個(gè)例外。它這款CVT變速箱在各大投資網(wǎng)站也是榜上有名,日產(chǎn)CVT容易出現(xiàn)p0846故障碼,意思就是一壓傳感器開關(guān)閉,故障是日系CVT里面的故障率最高的了,大多都是需要更換閥體才能解決。

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造成這個(gè)問題的原因就是,國產(chǎn)之后這款變速箱液壓缸和鋼帶的材質(zhì)異常磨損,而產(chǎn)生一些鐵粉,造成發(fā)起和油泵耐磨涂層的損壞、拉傷,就導(dǎo)致了變速箱頓挫,轉(zhuǎn)速忽高忽低、抖動(dòng)、報(bào)故障碼等等。只有每隔5萬公里做一次重力換油,這樣可以延長這款 VCT變速箱的使用壽命。

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第五款是福特的DPS6干式雙離合變速箱,這款變速箱主要搭載在2012款福克斯上,這款是福克斯歷代車型上最坑的一款變速箱。在換代之后,福克斯也重回了AT變速箱的懷抱,這款變速箱最大的問題就是頓挫、檔位丟失、無法掛上S檔,同樣也是各大投訴網(wǎng)站上的熱門選手。

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變速箱呢,作為汽車上的三大件,你買一輛搭載這些變速箱的二手車,到時(shí)候出了問題,維修都能夠讓你大傷腦殼,雖然你才了很少的錢,買了他們,但是糟心的事情還在后面,因此不太建議買搭載這幾臺變速箱的二手車,如果你有其他的好的建議,可以在評論區(qū)留言討論!

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